Spesifikasjoner - Briggs & Stratton Power Built 210000 Manuel De L'opérateur

Papirluftfilter
1. Løsne festet (festene) (A, Figur 13).
2. Fjern dekslet (B, Figur 13).
3. Filteret (C, Figur 13) fjernes ved å løfte det opp i enden og deretter trekke det av
inntaket (D).
4. Bank filteret (C, Figur 13) forsiktig mot en hard flate for å løsne smuss. Hvis filteret
er veldig skittent, bytt det ut med et nytt filter.
5. Ta forfilteret (E, Figur 13), hvis montert, av filteret (C).
6. Vask forfilteret (E, Figur 13), hvis montert, i flytende vaskemiddel og vann. La forfilteret
lufttørkes slik at det er helt tørt. Forfilteret skal ikke oljes.
7. Sett det tørre forfilteret (E, Figur 13), hvis montert, på filteret (C).
8. Sett filteret (C, Figur 13) på inntaket (D). Press enden på filteret ned i motorbunnen.
Sjekk at filteret sitter godt fast i motorbunnen.
9. Sett dekslet på filteret (B, Figur 13) og fest det med festet (festene) (A).
Vedlikehold av drivstoffsystemet
Se figur: 14, 15
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
• Hold drivstoff unna gnister, åpen flamme, sparebluss, varme og andre tennkilder.
• Sjekk drivstoffslanger, tank, lokk og fester ofte for sprekker og lekkasjer. Skift ut om
nødvendig.
• Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du renser eller bytter drivstoffilteret.
• Hvis du har sølt drivstoff må du vente til den har fordampet før du starter opp motoren.
• Reservedelene må være av samme type og installeres i samme posisjon som
originaldelene.
Drivstoffilter, hvis montert
1. Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du renser eller skifter ut
drivstoffilteret (A, Figur 14). Ellers kan drivstoff renne ut og forårsake brann eller
eksplosjon.
2. Bruk en tang til å klemme tappene (B, Figur 14) på klemmene (C), skyv deretter
klemmene bort fra drivstoffilteret (A). Vri og trekk drivstoffledningene (D) av
drivstoffilteret.
3. Sjekk om det er sprekker eller lekkasjer i drivstoffledningene (D, Figur 14). Skift ut
om nødvendig.
4. Drivstoffilteret (A, Figur 14) må erstattes med et originalt filter.
5. Fest drivstoffledningene (D, Figur 14) med klemmene (C) slik som vist.
Drivstoffsil, hvis montert
1. Ta lokket av drivstofftanken (A, Figur 15).
2. Fjern drivstoffsilen (B, Figur 15).
3. Hvis drivstoffsilen er skitten, må den renses eller skiftes ut. Hvis drivstoffsilen skiftes
ut, må du passe på at den nye silen er en original reservedel.
Vedlikehold av kjølesystemet
ADVARSEL
Motorer som er i gang utvikler varme. Motordeler, spesielt eksospotten, blir meget
varme.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt osv., kan antennes.
• La eksospotte, motorsylinder og ribber avkjøles før de berøres.
• Ta bort oppsamlet rusk fra området rundt eksospotten og sylinderen.
OBS Motoren må aldri rengjøres med vann Vann kan forurense drivstoffsystemet
Bruk en børste eller en tørr klut til å rengjøre motoren.
Dette er en luftkjølt motor. Skitt eller rust kan hemme luftstrømmen og føre til at motoren
overopphetes slik at den gir dårlig ytelse og får kortere levetid.
94
1. 2 Bruk en børste eller en tørr klut til å fjerne partikler fra luftinntaksgitteret ( A ).
2. Hold forbindelsesledd, fjær og kontroller rene
3. Hold området rundt og bak eksospotten fritt for brennbart materiale.
4. Sjekk at oljekjølerribbene, hvis montert, er frie for smuss og rusk.
Rusk kan samle seg over tid i sylinderens kjøleribber og føre til at motoren overopphetes.
Rusket kan ikke fjernes uten at motoren delvis demonteres. Be et autorisert Briggs &
Stratton forhandlerverksted om å inspisere og rengjøre kjølesystemet slik som anbefalt i
Vedlikeholdsplanen .
Lagring
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er meget brannfarlige og eksplosive.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
Lagring av drivstoff eller maskiner med drivstoff på tanken.
• Må oppbevares på avstand fra ovner, komfyrer, varmtvannsberedere eller annet
utstyr med pilotflamme eller andre antennelseskilder fordi disse kan antenne
drivstoffdamp.
OBS Motoren skal stå vannrett (i normal driftsposisjon) under lagringen. Hvis maskinen
må veltes under vedlikehold, må drivstofftanken være tom og siden med tennpluggen
må vende opp. Hvis bensintanken ikke er tom og maskinen veltes i en annen retning,
kan det være vanskelig å starte den på grunn av olje- eller bensinsmitte til luftfilter
og/eller tennplugg.
Drivstoffsystemet
Drivstoff kan bli harskt når det oppbevares i mer enn 30 dager. Harskt drivstoff forårsaker
at det dannes syre- og gummiavleiringer i drivstoffsystemet eller på viktige forgasserdeler.
For å holde drivstoff ferskt, bruk Briggs & Stratton Advanced Formula Fuel Treatment
& Stabilizer (drivstoffstabilisator) som er tilgjengelig overalt der det selges Briggs & Stratton
originale reservedeler.
Det er ikke nødvendig å tappe bensin fra motoren hvis en drivstoffstabilisator tilsettes i
henhold til instruksjonene. Kjør motoren i to (2) minutter for å la stabilisatoren sirkulere i
hele drivstoffsystemet før du setter maskinen til lagring.
Hvis bensinen i motoren ikke har vært behandlet med en drivstoffstabilisator, bør den
tappes ut og opp i en godkjent beholder. Kjør motoren til den stopper pga. mangel på
drivstoff. Bruk av en drivstoffstabilisator i lagringstanken anbefales for å opprettholde
ferskhet.
Motorolje
Skift olje mens motoren ennå er varm. Se avsnittet om Oljeskift.
Feilsøking
Hvis du trenger hjelp, ta kontakt med din lokale forhandler eller gå inn på
BRIGGSandSTRATTON.com eller ring 1-800-233-3723 (i USA).

Spesifikasjoner

Modell: 210000
Sylindervolum
Sylinderboring
Slaglengde
Oljekapasitet - uten filter
Oljekapasitet - med filter
Tennpluggens elektrodeavstand
Tennpluggens tiltrekningsmoment
Tennspolens luftspalte
Klaring for inntaksventil
Klaring for eksosventil
21.01 ci (344 cc)
3.437 in (87,30 mm)
2.264 in (57,51 mm)
42 - 44 oz (1,24 - 1,30 L)
46 - 48 oz (1,36 - 1,40 L)
0.030 in (0,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
0.010 - 0.014 in (0,25 - 0,36 mm)
0.003 - 0.005 in (0,08 - 0,13 mm)
0.005 - 0.007 in (0,13 - 0,18 mm)
BRIGGSandSTRATTON.com