Briggs & Stratton Power Built 210000 Manuel De L'opérateur page 56

5. Siirrä rikastimen ohjausvipu (C, kuva 6) tai rikastimen/kaasun yhdistelmävipu
rikastusasentoon
HUOMIO: Rikastimen käyttö on tavallisesti tarpeetonta lämmintä moottoria käynnistettäessä.
6. Käsikäynnistin mikäli käytössä: Käännä virta-avain (D, kuva 6) RUN-asentoon.
7. Käsikäynnistin mikäli käytössä: Tartu käynnistinnarun kädensijaan tiukasti (E,
kuva 6). Vedä käynnistinnarun kädensijaa, kunnes tunnet vastuksen, ja vetäise sen
jälkeen nopeasti.
VAROITUS
Käynnistinnarun nopea vetäytyminen (takapotku) vetää kättäsi kohti moottoria nopeammin
kuin ehdit reagoida. Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venähdyksiä. Kun
käynnistät moottoria, vedä käynnistinnarua hitaasti, kunnes tunnet vastuksen, ja vetäise
sen jälkeen nopeasti. Näin vältät takapotkun.
8. Sähkökäynnistin, mikäli käytössä: Käännä virta-avain (D, kuva 6)
käyttö-/käynnistysasentoon.
HUOMAA Voit pidentää käynnistimen käyttöikää käynnistämällä moottoria vain lyhyitä
jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerralla). Pidä minuutin tauko käynnistysyritysten
välillä.
9. Kun moottori on lämmennyt, siirrä rikastimen ohjausvipu (C, kuva 6) ajoasentoon.
HUOMIO: Mikäli moottori ei käynnisty useamman yrityksen jälkeen, ota yhteys paikalliseen
jälleenmyyjään tai katso ohjeet sivulta BRIGGSandSTRATTON.com tai soita numeroon
Phone1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).
Sammuta moottori
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt syttyvät erittäin herkästi ja ovat räjähdysherkkiä.
Tulipalot ja räjähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
• Älä sammuta moottoria käyttämällä kuristinta.
1. Virta-avain, mikäli käytössä: Kun kaasuvipu on nopean ajon asennossa, käännä
virta-avain (D, kuva 6) OFF-asentoon. Irrota avain ja pidä se turvallisessa paikassa
poissa lasten ulottuvilta.
Moottorin sammutuspainike, mikäli käytössä: Kun kaasuvipu on nopean ajon
asennossa, työnnä käynnistys-/sammutuspainiketta (F, kuva 6).
2. Kun moottori on sammunut, työnnä polttoaineen sulkuventtiili (A, kuva 6), mikäli
käytössä, CLOSED-asentoon.
Huolto
HUOMAA Jos moottori kallistetaan huollon ajaksi, moottoriin kiinnitetyn
polttoainesäiliön on oltava tyhjä ja sytytystulpan puolen on oltava ylöspäin. Jollei
polttoainesäiliö ole tyhjä ja moottoria kallistetaan muuhun suuntaan, käynnistys voi
vaikeutua, koska öljy tai bensiini voi liata ilmanpuhdistimen ja/tai sytytystulpan.
VAROITUS
Tehdessäsi huoltotoimenpiteitä, jotka vaativat laitteen kallistamista, polttoainesäiliön on
oltava tyhjä tai polttoainetta saattaa vuotaa ulos jolloin tuloksena voi olla tulipalo tai
räjähdys.
Suosittelemme, että otat yhteyttä mihin tahansa valtuutettuun Briggs & Stratton
-huoltoliikkeeseen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia
koskevissa kysymyksissä.
HUOMAA
Kaikkien tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava
paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.
VAROITUS
Hallitsematon kipinöinti voi aiheuttaa tulipalon tai sähköiskun.
Tahaton käynnistyminen voi johtaa takertumiseen, traumaattiseen amputaatioon
tai haavautumiseen.
Tulipalon vaara
56
Ennen säätö- tai korjaustoimenpiteitä:
• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se kaukana sytytystulpasta.
• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sähkökäynnistimellä varustetut moottorit).
• Käytä ainoastaan oikeita työkaluja.
• Älä koske keskipakosäätimen jouseen, niveliin tai muihin osiin moottorin nopeuden
lisäämiseksi.
• Varaosien on oltava samanlaisia ja ne on asennettava samaan asentoon kuin
alkuperäisetkin osat. Muut osat eivät välttämättä toimi yhtä tehokkaasti ja voivat
vahingoittaa laitetta ja aiheuttaa loukkaantumisia.
• Älä lyö vauhtipyörää vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi hajota
pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.
Sytytyskipinän testaaminen:
• Käytä hyväksyttyä sytytystulpan testeriä.
• Älä tarkista kipinöintiä sytytystulpan ollessa irti.
Päästöjenrajoitusjärjestelmän huolto
Päästöjenrajoitusjärjestelmän laitteiden ja osien huollon, vaihdon tai korjauksen voi
suorittaa mikä tahansa työkonemoottoreiden korjausliike tai yksityinen korjaaja.
Pakokaasupäästöjen tarkastus on kuitenkin ilmainen vain, jos työn suorittaa tehtaan
valtuuttama jälleenmyyjä. Katso päästöjen rajoitusta koskevat lauselmat.
Huoltoaikataulu
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
• 3
Vaihda öljy
8 tunnin välein tai päivittäin
• Tarkista moottorin öljytaso
• Puhdista äänenvaimentimen ja säätimien ympäristö
• Puhdista ilmanottoaukon ritilä
Joka 25. tunti tai vuosittain
• 1
Puhdista ilmansuodatin
•
Puhdista esipuhdistin (mikäli käytössä)
Joka 50. tunti tai vuosittain
• 4
Vaihda moottoriöljy
•
Vaihda öljynsuodatin (mikäli käytössä)
• Pakojärjestelmän huolto
Joka 100. tunti tai vuosittain
• 5
Vaihda moottoriöljy
•
Vaihda öljynsuodatin (mikäli käytössä)
Vuosittain
• Vaihda sytytystulppa
• Vaihda ilmansuodatin
• Vaihda esipuhdistin (mikäli käytössä)
• Vaihda öljynsuodatin (mikäli käytössä)
• Huolla polttoainejärjestelmä
• 1
Huolla jäähdytysjärjestelmä
• 2
Tarkista venttiilivälys
1
Puhdista useammin pölyisissä tai roskaisissa olosuhteissa.
2
Ei tarvita, jollei moottorin toiminnassa havaita ongelmia.
3
Koskee vain moottoreita, joissa ei ole öljysuodatinta.
4
Moottori, jossa ei ole öljysuodatinta tai jossa on tavallinen musta öljysuodatin (katso
varaosanumero sivulta Tekniset tiedot ).
5
Moottori, jossa on keltainen tehosuodatin tai jossa on oranssi musta öljysuodatin
(katso varaosanumero sivulta Tekniset tiedot ).
Kaasutin ja moottorin käyntinopeus
Älä koskaan tee säätöjä kaasuttimeen tai moottorin kierroslukuun. Kaasutin on säädetty
tehtaalla toimimaan tehokkaasti yleisimmissä olosuhteissa. Älä peukaloi
1
4
5
BRIGGSandSTRATTON.com