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Réglage sensibilité force d'impact sur les obstacles MOTEUR 1
Si le temps de réaction à la force d'impact sur les obstacles est trop long, diminuer la valeur du para
mètre. Si la force d'impact sur les obstacles est trop élevée, diminuer les valeurs du paramètre
.
Couple moteur faible :
01 = force d'impact minimale sur les obstacles ... 10 = force d'impact maximale sur les obstacles.
REMARQUE
adaptées à l'installation.
Couple moteur moyen. Paramétrage conseillé pour le réglage des forces opérationnelles.
11 = force d'impact minimale sur les obstacles ... 19 = force d'impact maximale sur les obstacles.
Couple moteur maximum. L'utilisation du bord sensible est obligatoire.
Réglage sensibilité force d'impact sur les obstacles MOTEUR 2
Si le temps de réaction à la force d'impact sur les obstacles est trop long, diminuer la valeur du para
mètre. Si la force d'impact sur les obstacles est trop élevée, diminuer les valeurs du paramètre
(ou
si activé:
différent de
).
Couple moteur faible :
01 = force d'impact minimale sur les obstacles ... 10 = force d'impact maximale sur les obstacles.
REMARQUE
adaptées à l'installation.
Couple moteur moyen. Paramétrage conseillé pour le réglage des forces opérationnelles.
11 = force d'impact minimale sur les obstacles ... 19 = force d'impact maximale sur les obstacles.
Couple moteur maximum. L'utilisation du bord sensible est obligatoire.
Réglage couple moteur
Augmenter ou diminuer les valeurs du paramètre pour augmenter ou diminuer le couple du moteur et par
conséquent pour régler la sensibilité d'intervention sur les obstacles.
Il est recommandé d'utiliser des valeurs inférieures à
UNIQUEMENT pour des installations particuliè
rement légères et qui ne sont pas soumises à des événements atmosphériques défavorables (vent fort
ou température rigide).
(réduction du couple moteur = plus grande sensibilité).
05= 0%.
06= +8%; 07= +16%; 08= +25%; 09= +35% (augmentation du couple moteur = moindre sensibilité).
Le couple est réglé par le paramètre
.
Réglage accélération au départ MOTEUR 1
Réglage accélération au départ MOTEUR 2
01= le portail accélère rapidement au démarrage ... 05= le portail accélère lentement et graduellement
au démarrage.
Activation du coup de déblocage de la serrure électrique (coup de bélier)
Désactivée.
de se décrocher. Si l'on active le coup de déblocage, on active automatiquement la serrure électrique
=
.
Réglage vitesse (%)
01= 60% vitesse minimale ...
05= 100% vitesse maximale.
bord sensible ou de la détection obstacle (anti-écrasement)
Aucun essai de refermeture automatique.
De 1 à 3 essais de refermeture automatique.
Il est conseillé de paramétrer une valeur inférieure ou égale au paramètre
.
La refermeture automatique est effectuée uniquement si le portail est complètement ouverte.
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