Boîtier De Commande : Ouvrir/Fermer; Indicateur De Position Mécanique (Auto-Réglage); Indicateur De Position Mécanique : Régler - AUMA SA 25.1 Instructions De Service

Servomoteurs multitours
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SA 25.1
SA 48.1/SAR 25.1
AC 01.2 Non-intrusif Modbus RTU
10.1.
Boîtier de commande : ouvrir/fermer
Ouverture
Fermeture
10.2.
Indicateur de position mécanique (auto-réglage)
Information
10.2.1.
Indicateur de position mécanique : régler
SAR 30.1 Bloc de commande : électronique (MWG)
Figure 84 : Ouvrir/fermer le boîtier de commande
[A]
Indicateur de position mécanique (auto-réglage)
[B]
Indication de position mécanique via repère sur le couvercle
1.
Dévisser les vis [2] puis ôter le capot [1] du boîtier de commande.
2.
Nettoyer les plans de joint du capot et du carter.
3.
Vérifier le bon état du joint torique [3] et le remplacer s'il est endommagé.
4.
Appliquer une fine pellicule de graisse exempte d'acide (p. ex. gelée de pétrole)
sur le joint torique et le placer correctement.
5.
Placer le capot [1] sur le boîtier de commande.
6.
Serrer uniformément les vis [2] diamétralement opposées.
Figure 85 : Indicateur de position mécanique (auto-réglage)
L'indicateur de position mécanique à réglage automatique montre la position de la
vanne à l'aide d'une flèche
symbole
(OUVERT) ou
L'indicateur de position est située dans le boîtier de commande du servomoteur. Le
boîtier de commande pour réglage manuel n'est requis que si le palier du réducteur
interne pré-réglé doit être modifié ou, si la position finale FERMEE (ou OUVERTE)
préréglée en usine doit être modifiée.
1.
Manœuvrer la vanne en position finale FERMEE.
Mise en service (réglages/options dans le servomoteur)
. Lors d'un réglage correct, la flèche pointe sur le
(FERME) en position finales.
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Sa 48.1Sar 25.1Sar 30.1

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