SA 25.1
SA 48.1/SAR 25.1
AC 01.2 Non-intrusif Modbus RTU
5.2.1.6. Boîte de raccordement bus de terrain : fermer
SAR 30.1 Bloc de commande : électronique (MWG)
2.
Si le servomoteur est le dernier participant dans le segment du bus de terrain :
2.1 Connecter la résistance de terminaison pour canal 1 avec interrupteur
[S1] (position ON).
2.2 Pour redondance en ligne : Connecter la résistance de terminaison pour
canal 2 avec interrupteur [S2] (position ON).
Information : Après la mise en circuit des résistances de terminaison, la
ligne vers le prochain appareil bus de terrain est coupée automatiquement
afin d'éviter de multiples terminaisons.
3.
Relier le blindage de câble de manière souple avec la borne de raccordement
pour blindage [X].
Figure 30 : Fermer la boîte de raccordement bus de terrain
[1]
Capot (boîte de raccordement bus de terrain)
[2]
Vis du capot
[3]
Joint torique
[4]
Entrées de câbles pour câbles bus de terrain
[5]
Bouchons
1.
Nettoyer les plans de joint du capot [1] et du carter.
2.
Appliquer une fine pellicule de graisse exempte d'acide (par ex. gelée de pétrole)
sur les plans de joint.
3.
Vérifier le bon état du joint torique [3] et le placer correctement.
4.
Replacer le capot [1] et serrer uniformément les vis [2] diamétralement oppo-
sées.
5.
Serrer les presse-étoupes et bouchons en appliquant le couple prescrit afin de
garantir l'indice de protection défini.
Raccordement électrique
33