Publicité
RÉGLAGES OU TARAGES ET DIAGNOSTICS
VISUALISATION SUR
ART
21
22
23
24
25
26
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Visualisation sur ART@ : 18
Code sur tableau de bord : I18
Fonction
Le tableau de bord relève que le capteur de température du liquide de refroidissement est en court-circuit vers la masse.
●
Contrôle
Vérifi er que les contacts sur les connecteurs "35" du tableau de bord et "X5" du capteur de température du liquide de
●
refroidissement ne sont pas oxydés et qu'ils sont bien fi xés.
Vérifi er le fonctionnement correct du capteur de température (pour les détails, voir section 40).
●
La clé de démarrage étant en position "O" (OFF) et le connecteur "35" débranché, relier un testeur à la broche 2 du connecteur
●
"X5" et à la masse sur la transmission. Vérifi er ensuite la présence de courts-circuits avec la masse par le test de résistance
(lecture du testeur : infi nie).
Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de contact jusqu'à la position "O" (OFF), puis la ramener en position "I" (ON) et
●
vérifi er si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer le boîtier électronique
307.W.0030.fr.6.00-AGROFARM 85 820-17 20-17
307.W.0030.fr.6.00-AGROFARM 85 820-17 20-17
CODE SUR
DESCRIPTION DE L'ALARME
TABLEAU
DE BORD
I21
Le tableau de bord relève que l'alternateur est inopérant ou débranché (il ne reçoit pas le signal
"W").
I22
Alarme prévue mais pas utilisée
I23
Le tableau de bord relève que le relais de commande préchauffage n'est pas branché.
I24
Le tableau de bord relève que le relais de commande préchauffage est en court-circuit vers la
masse.
I25
Le tableau de bord relève que le relais de commande préchauffage est en court-circuit vers une
alimentation positive.
I26
Le tableau de bord relève que le relais de commande préchauffage est en court-circuit vers une
alimentation positive ou est débranché.
I32
Alarme prévue mais pas utilisée
I33
Alarme prévue mais pas utilisée
I34
Alarme prévue mais pas utilisée
I35
Alarme prévue mais pas utilisée
I36
Le tableau de bord relève que le dispositif de préchauffage est actif alors qu'il devrait être inactif.
I37
Le tableau de bord relève que le dispositif de préchauffage n'est pas actif alors qu'il devrait l'être.
I38
Alarme prévue mais pas utilisée
I39
Alarme prévue mais pas utilisée
I40
Alarme prévue mais pas utilisée
20-17
6/26/2007 2:23:27 AM
6/26/2007 2:23:27 AM
Publicité
