All manuals and user guides at all-guides.com
d) Vliegaccu inbouwen
De vliegaccu is niet bij de levering inbegrepen. Ga als volgt te werk om de vliegaccu te monteren:
Verwijder de cockpitkap. Soldeer aan de aansluitkabel van accu en toerentalregelaar een stekkersysteem dat geschikt
is voor hoge stromen. Let hierbij op de juiste polariteit. Voorkom kortsluiting.
Schuif de accu in de houder en bevestig deze met klittenband. Plak aanvullend op het getoonde klittenband op de
onderzijde van de accu en op de accuglijgoot ook een strook klittenband om ook het verschuiven naar voren en
achteren doeltreffend te voorkomen.
Markeer bij het optimale zwaartepunt de accu en ook een plaats op de romp met een watervaste stift (1). Zo hoeft u na
een accuwisseling niet steeds het zwaartepunt opnieuw te meten.
De helikopter is voorzien van een veiligheidsinrichting tegen het onbedoeld aanlopen van de motor. Wanneer het
contact met de accu tot stand wordt gebracht, ofschoon de zender niet is ingeschakeld of de stuurknuppel voor de
pitch (afb. 1, pos. 1) niet naar null is getrokken, geeft de besturingselektronica geen startcommando door aan de
motor. Pas wanneer de zender wordt ingeschakeld en de stuurknuppel voor de pitch (afb. 1, pos. 1) naar nul wordt
getrokken, geeft de besturingselektronica de normale bedrijfsmodus vrij. Dit herkent u aan de pieptonen die de
besturingselektronica daarbij vrijgeeft.
Let op:
Om te voorkomen dat bij het uitvallen van de veiligheidsinrichting de motor onbedoeld aanloopt, dient de
zender te zijn ingeschakeld. De stuurknuppel voor de pitch-functie (afb. 1, pos. 1) moet naar nul zijn
getrokken zodat geen bevel voor gasgeven wordt uitgezonden. Test dit voor het aansluiten van de accu
door het contact tussen accu en helikopter eerst alleen kort aan te leggen en pas wanneer de motor hierbij
niet gaat lopen het contact continu tot stand te brengen.
Verbind de aansluitkabel met de accu.
e) Instellen van het zwaartepunt
Draai hiervoor de hoofdrotor zodat beide rotorbladen paral-
lel ten opzichte van de lengteas van de helikopter staan.
Leg aan elke zijde een vinger onder de stangen van de
hulppaddels van de hoofdrotor. Til de helikopter zo op. De
helikopter moet nu horizontaal in evenwicht zijn. Indien dit
niet het geval is, verschuift u de vliegaccu (1) iets.
Belangrijk! Meet het zwaartepunt altijd met een geplaatste
cabinekap uit. Zorg absoluut dat de accu geen beweegbare
onderdelen blokkeert zoals bijv. het voorste intrekbare
landingsgestel (2) of tegen andere onderdelen zoals bijv.
de motor aan schuurt (3).
Nadat u de exacte accupositie hebt vastgelegd, dient u deze
plek te markeren (1) zodat u niet steeds het zwaartepunt
opnieuw hoeft in te stellen wanneer u de accu na het opladen
weer in de helikopter plaatst.
92
Afb. 4