Table des Matières
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10.
Mise en service de l'hélicoptère
a) Vérification des assemblages vissés
Vérifiez impérativement après le transport et avant le vol que tous les assemblages vissés sont bien fixés. Les
assemblages peuvent se desserrer pendant le transport et le vol à cause des secousses. Vous devez par conséquent,
comme pour un vrai hélicoptère, effectuer un pre-flight-check (contrôle préliminaire) minutieux.
b) Contrôle des pièces mobiles
Vérifiez impérativement avec le vol que toutes les pièces mobiles et fixes sont aisément manoeuvrables. Elles doivent
pouvoir bouger facilement mais sans jeu. Vous devez graisser régulièrement le plateau oscillant (1), le compensateur
de Pas (2) et le manche de commande du rotor de queue (3) pour que les éléments puissent facilement bouger.
Utilisez pour le graissage uniquement de l´huile qui ne résinifie pas. Cela peut être de l´huile spéciale pour
modèles volants ou machines à coudre.
Figure 2
c) Montage des pales du rotor principal
Vissez les pales de rotor fournies dans le logement correspondant de la tête du rotor.
Attention !
Serrez les vis des pales de rotor uniquement de manière à pouvoir aligner encore avec précision les pales
en raison de la force centrifuge.
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Figure 3
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