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UTILISATION DU BLOCAGE DE L'ARBRE
Le blocage de l'arbre porte-roue est utilisé pour faciliter le montage et le
démontage des roues avec les accessoires de centrage correspondants et pendant
les opérations d'application des masses de compensation.
Pour activer le dispositif de blocage, appuyer sur le bouton STOP (de couleur
rouge).
Le déblocage de la roue a lieu:
- en appuyant de nouveau sur le bouton STOP;
- en effectuant un lancement;
- au bout de 30 secondes.
La pression du bouton STOP avec roue en mouvement entraîne l'interruption
anticipée du lancement.
PROGRAMMES D'EQUILIBRAGE
- équilibrage dynamique standard
- équilibrage dynamique des roues avec jantes en alliage
- équilibrage statique
Les programmes d'équilibrage décrits sont disponibles aussi bien en mode
camion qu'en mode voiture et peuvent être atteints en sélectionnant les trois
premières icônes sur la gauche du menu principal.
Avant de commencer une opération d'équilibrage, il faut:
- monter la roue sur le moyeu à l'aide du plateau le plus approprié; voir les
indications reportées dans la banque de données ;
- bloquer la roue pour que, pendant les phases de lancement et de freinage, il ne
puisse pas y avoir de déplacements ;
- déposer les anciennes masses, les cailloux éventuels, la saleté et tout autre
corps étranger;
- introduire correctement les données géométriques de la roue.
Equilibrage dynamique (standard)
Ce mode d'équilibrage est automatiquement rappelé par la machine à l'allumage;
si un programme d'équilibrage différent est actif, sélectionner l'icône
menu principal.
Sur l'écran apparaît le masque relatif à ce programme (fig.13).
Maintenant procéder comme suit :
- introduire les données géométriques de la roue;
- lancer la roue en abaissant la protection.
Pour obtenir des résultats très précis, ne pas solliciter improprement la machine
pendant le lancement.
- attendre l'arrêt automatique de la roue et la visualisation des valeurs de balourd
Manuel d'utilisation ET 88
PORTE-ROUE
du
F
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