Mode De Fonctionnement Mode Valeur Consigne (Service De Régulation) - AUMA SA 07.1 Instructions De Service

Instructions de service
Réaction manœuvre
URGENCE :
Position URGENCE :
Ponter la protection moteur : La protection moteur peut être 'pontée' pendant la manœuvre URGENCE.
Ponter le limiteur de couple :
15.5 Mode de fonctionnement MODE VALEUR CONSIGNE (service de régulation)
Positionneur
Comportement manœuvre URGENCE pour "
Une manœuvre URGENCE est immédiatement déclenchée lorsqu'aucun si-
gnal n'est présent à l'entrée du signal URGENCE.
Si le comportement de manœuvre URGENCE
" IMMEDIATEMENT ACTIF
URGENCE est déclenchée immédiatement après la mise en
marche du servomoteur lorsqu'aucun signal n'est présent à
l'entrée du signal URGENCE.
Les réactions suivantes (réactions du servomoteur) peuvent être program-
mées pour une manœuvre URGENCE : (paramètre "
", page 36)
URGENCE
- RESTE EN POSITION
-
FERME PERTE SIGNAL/BUS
- OUVRE PERTE SIGNAL/BUS
- PROG.PERTE SIGNAL/BUS
Si la réaction de manœuvre d'URGENCE "
(paramètre "
REACTION URGENCE
dirige vers la position d'URGENCE prédéfinie ici.
(paramètre "
BY-PASS URGENCE
Le limiteur de couple peut être 'ponté' pendant la manœuvre URGENCE
(paramètres " BY-PASS URGENCE
Pour des servomoteurs équipés d'interface Profibus DP, le
comportement de la manœuvre URGENCE n'est pas
disponible.
Figure
P5
Le positionneur intégré (option) dans la commande AUMATIC génère le si-
gnal de position pour contrôler le moteur, en fonction de la valeur nominale
et du signal d'entrée E2 de la position du servomoteur.
Servomoteurs multitours SA(R) 07.1 – SA(R) 16.1
IMMEDIATEMENT ACTIF
" a été sélectionné, une manœuvre
: le servomoteur s'arrête dans la position réelle
: le servomoteur se dirige vers position FERMEE
: le servomoteur se dirige vers position OUVERTE
: le servomoteur se dirige vers position prédéfinie.
PROG.PERTE SIGNAL/BUS
") est sélectionnée, le servomoteur se
", page 36)
", page 36).
Régler le sélecteur (figure P5) sur la position
DISTANCE.
Le contrôle s'effectue par un signal d'entrée
analogique.
Si l'AUMATIC est équipé d'un positionneur (op-
tion), le servomoteur peut être contrôlé via un
signal d'entrée analogique (0/ 4 mA). Le para-
mètre " POSITIONNEUR
sur " POSITIONNEUR
version, une entrée numérique MODE est
disponible et sert à la commutation entre les
types de contrôle (MODE VALEUR CONSIGNE
et DISTANCE OUVERT- FERME) (cf. page 59).
AUMATIC AC 01.1
" :
RÉACTION
"
" (cf. page 48) est réglé
" en usine. Dans cette
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