Instructions de service
8.
Réglage du limiteur de couple
8.1
Réglages
8.2
Vérifier les limiteurs de couple Les microcontacts de la limitation de couple et les contact sfin de course
Ce chapitre s'applique uniquement au réglage FERMETURE sens horaire,
.
c'est-à-dire que l'arbre tourne dans le sens horaire pour fermer la vanne.
Ôter le capot du boîtier de commande et, si applicable,
retirer le disque indicateur, selon la description sur page 17 sous
chapitre 11.
.
MOV
M
.
Le réglage du limiteur de couple doit s'ajuster à la taille de
la vanne !
Ce réglage ne pourra être modifié sans l'accord du
robinetier !
Figure J
.
.
Desserrer les vis de blocage O sur le disque indicateur (figure J).
Régler le couple requis en tournant la came de réglage P (1 da Nm = 10 Nm).
Exemple :
Réglage en figure J :
.
Resserrer les vis de blocage O.
.
L'activation des limiteurs de couple est également
possible en mode manuel. En commande électrique,
.
l'activation d'un limiteur de couple est mémorisée, ce qui
évite le pompage.
Le limiteur de couple fait office de protection de surcharge
sur l'ensemble de la course, même en cas d'arrêt en
position finale dû au contact de fin de course.
peuvent être opérés manuellement à l'aide des boutons de test T et P
(figure H) :
.
.
Tourner T en direction de la flêche LCF déclenche le limiteur de couple
FERME.
.
Tourner T en direction de la flêche LCO déclenche le limiteur de couple
OUVERT.
Les contacts sont remis à zero en tournant le volant dans la direction op-
posée.
Servomoteurs multitours SA(R) 07.1 – SA(R) 16.1
Réglage FERME
O
P
3,5 da Nm = 35 Nm pour direction
FERMETURE
3,5 da Nm = 35 Nm pour direction
OUVERTURE
AUMATIC AC 01.1
Réglage OUVERT
P
O
13