Table des Matières
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Mise en service
Information
6.2.
Coupure sur fin de course avec servomoteur multitours
6.3.
Réglage de l indicateur mécanique de position
Position finale FERMEE
24
4.
Visser l'écrou de réglage [4] et l'écrou de butée [3] à l'aide des vis [3]. Respecter
le couple de serrage spécifié !
Tableau 7 :
Couples de serrage pour vis [3]
Réducteurs
GS 315
GS 400
GS 500
5.
Vérifier le bon état du joint torique et le remplacer s'il est endommagé.
6.
Placer le capot de butée [2] et serrer les vis [1] diamétralement opposées.
Information : Il est recommandé d'appliquer un produit d'étanchéité sur la
surface de contact.
Si le réducteur est monté sur un servomoteur multitours, il faut procéder à un nouveau
réglage des contacts de fin de course pour la position finale OUVERTE selon les
instructions de service.
Ce chapitre fournit des informations de base et remarques à respecter en plus des
instructions de service du servomoteur multitours.
La coupure sur fin de course doit être réglée selon les instructions de service
du servomoteur multitours.
Des réducteurs fraction de tour du type GS 315 GS 500 sont livrés séparément
du servomoteur. Le réglage des butées fin de course du réducteur et le réglage
des contacts fin de course et des limiteurs de couple doivent être effectués par
le robinetier ou au plus tard par du personnel qualifié sur le site d'installation.
Lors du réglage des limiteurs de couple du servomoteur, le couple d'arrêt pour
les deux directions (cf. données techniques ou plaque signalétique) ne doit pas
excéder le couple d'entrée maxi.
Afin d'éviter la détérioration de la vanne, régler les limiteurs de couple du ser-
vomoteur sur les valeurs suivantes :
Couple d'arrêt = couple de la vanne/facteur (cf. plaque signalétique)
Déterminer l'inertie du servomoteur pour les deux directions, c'est-à-dire, quelle
est la course parcourue par la vanne après l'arrêt du moteur ?
1.
Manœuvrer la vanne en position finale FERMEE et vérifier le réglage.
Le réglage est correct si le repère indicateur s'aligne au symbole FERME.
2.
Si la position du repère est incorrecte :
2.1 Légèrement dévisser les trois écrous [1] du capot indicateur.
2.2 Tourner le capot indicateur sur le symbole de la position FERMEE.
2.3 Resserrer les écrous.
GS 315
GZ 30.1
Couple de serrage [Nm]
35
70
70
GS 500
GZ 40.1
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