Table des Matières
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FICHES TECHNIQUES
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Différentiel avant
Rapport d'engrenage du différentiel avant
Essieu arrière
Rapport d'engrenage de l'essieu arrière
Huile à différentiel
Graisse pour joint homocinétique
Graisse pour arbre de transmission
TRANSMISSION
Type
Régime d'embrayage
DIRECTION
Rayon de braquage
Divergence totale (véhicule au sol)
SUSPENSION AVANT
Type
Course
Réglage de la précharge
SUSPENSION ARRIÈRE
Type
Course
Amortisseur
Réglage de la précharge
______________
150
MODÈLE
Contenance
Recommandée
MODÈLES 1 PLACE
MODÈLES 2 PLACES
Qté
Type
Entraîné par arbre/différentiel
Entraîné par arbre/différentiel simple
Avant
Arrière
huile synthétique 75W90 (API GL5)
Graisse pour joint homocinétique
CVC (à changement de vitesse continu)
OUTLANDER
MC
400 EFI/
OUTLANDER MAX 400 EFI
autoverrouillable (Visco-Lok)
3.6:1
3.6:1
500 ml
250 ml
Huile à différentiel BRP
(N/P 293 600 043) ou
(N/P 293 550 019)
Graisse synthétique XPS
(N/P 293 550 010)
2000 ± 100 tr/mn
1.8 m
2 m
0 mm ± 4 mm
MacPherson
178 mm
S.O.
TTI
MC
indépendante
203 mm
2
Huile
5 réglages
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