BRP Can-Am OUTLANDER 2011 Guide Du Conducteur page 149

400 efi
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FICHES TECHNIQUES
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Liquide de refroidissement
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Puissance de la magnéto
Système d'allumage
Calage de l'allumage
Bougie
Réglage du limiteur de régime
moteur
Batterie
Phare
Feu arrière/feu d'arrêt
Clignotants
______________
148
MODÈLE
Type
Contenance
Quantité
Marque et type
Écartement des électrodes
Marche
avant
Marche
arrière (R)
Type
Tension
Tension nominale
Puissance de sortie du
démarreur
OUTLANDER
OUTLANDER MAX 400 EFI
Mélange éthylène glycol et eau (50%
liquide de refroidissement et 50% eau).
Employer le liquide de refroidissement
prémélangé vendu par BRP (N/P 219 700
362) ou un liquide conçu expressément
pour les moteurs en aluminium
2.5 L
400 W
ADI (allumage à décharge inductive)
Non réglable
1
NGK DCPR8E
0.7 mm à 0.8 mm
8000 tr/mn
4000 ± 100 tr/mn
Sèche
12 volts
18 A•h
0.7 KW
2 x 35 W
8/27 W
10 W
MC
400 EFI/

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Can-am outlander max 2011

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