Si le guide-chaîne a été retiré, notez la position exacte ainsi que le nombre d'entretoises
utilisées pour faciliter sa remise en place et son alignement.
6. 6 . P OT E N CE
Certains modèles Kenevo SL sont équipés d'une potence Trail aluminium.
AVERTISSEMENT ! Cette potence est conçue pour ne pas laisser d'espace entre
le corps de la potence et les vis supérieures de la face avant. Les vis supérieures
doivent être vissées de sorte que la face avant vienne toucher le corps de la potence
avant d'être serrées au couple recommandé. Le fait que la face avant ne touche pas
le corps de la potence peut entraîner des dommages structurels sur le cintre.
6.2
Fig. 6.2
Installez d'abord la potence sur le pivot de direction, puis le capuchon supérieur et la
vis (A) ; enfin, serrez la vis du capuchon supérieur.
Alignez la potence avec la roue avant et serrez les vis arrière de la potence (B) au couple
recommandé.
6.3
EMPLACE-
DESCRIPTION
MENT
Vis du pivot de
B
direction
Vis de la face
A
C/D
avant
Fig. 6.3
Vissez les vis de la potence à travers la face avant et dans le corps de la potence, sans les serrer.
Positionnez le cintre selon vos préférences.
B
Serrez progressivement les vis supérieures en alternant entre celle de gauche et celle de
droite jusqu'à atteindre le couple de serrage recommandé (C).
Serrez progressivement les vis inférieures en alternant entre celle de gauche et celle de
droite jusqu'à atteindre le couple de serrage recommandé (D).
Vérifiez que le cintre est installé correctement en le faisant pivoter de haut en bas puis
en le tournant de gauche à droite tout en maintenant la roue avant. S'il y a du jeu, alors la
potence n'est pas convenablement installée et doit être resserrée.
AVERTISSEMENT ! Les bavures et bords coupants peuvent endommager les
surfaces en carbone et en alliage des composants. Les rayures et éraflures
profondes sur la potence ou la fourche peuvent fragiliser ces composants.
C
D
AUCUN ESPACE
COUPLE DE
C
SERRAGE
in-lbf
Nm
71
8
D
53
6
ESPACE
12