Raccordement Électrique / Mise À La Terre; Rappel Des Couplages Moteurs Étoile (Y) Et Triangle () Pour Les Moteurs Multi-Tensions; Tension Inférieure : Couplage; Tension Supérieure : Couplage Y - salmson NFCH Installation Et Mise En Service

FRANÇAIS
Récupération de la fuite :
Ces pompes sont prévues pour véhiculer des fluides à très haute
température. Pour canaliser la fuite éventuelle de la garniture
mécanique, utiliser l'orifice inférieur au niveau du palier arrière :
Vannes :
Pour faciliter la maintenance ultérieure sur la pompe, il est conseillé
d'installer des vannes d'isolement cadenassables à passage intégral au
refoulement et à l'aspiration de la pompe.
La vanne à l'aspiration ne sera pas montée directement sur la pompe.
Localisation des orifices :
Orifices :
V = purgeur d'air G1/8''
G = graisseur G1/8''
B = orifice de raccordement pour liquide de barrage garniture
mécanique G1/4''
D = drain fuite garniture mécanique G1/4''
7.3 RACCORDEMENT ELECTRIQUE / MISE A
LA TERRE
Avant d'intervenir sur le matériel pour effectuer les branchements
électriques, vérifier la compatibilité entre le bobinage moteur reçu
et la tension du réseau disponible sur le site.
Raccordement d'un moteur 230/400V sur réseau 400V TRI ou
400/690V sur réseau 690V : risque de destruction du moteur si
mauvais choix de couplage.
Les branchements électriques doivent être réalisées par un
électricien qualifié disposant des habilitations nécessaires, en
accord avec les réglementations locales, nationales et internationales.
Les matériels utilisés en zone ATEX seront raccordés en respectant
de la norme CEI60079-14. Le choix du type de câble, du presse-
étoupe et leur dimensionnement sont de la responsabilité de
l'exploitant.
Le moteur électrique sera câblé en respectant les instructions de
son fabricant (se reporter aux instructions fournies avec le moteur
et normalement reportées dans la boite à bornes). Les accessoires
seront raccordés suivant les instructions données dans leur notice
d'utilisation.
7.3.1 RAPPEL DES COUPLAGES MOTEURS ETOILE (Y)
ET TRIANGLE () POUR LES MOTEURS MUL TI-
TENSIONS.
Bobinage moteur multi tensions 230/400V et 400/690V :
6 bornes :
L'inversion du sens de marche de la pompe peut être réalisé
directement dans la boite à bornes du moteur par simple inversion entre
deux phases. Le raccordement à la terre est indispensable.
TENSION INFERIEURE : COUPLAGE 
7.3.2
Tension : U
7.3.3 TENSION SUPERIEURE : COUPLAGE Y :
Tension : U3
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