Calibration - CLAS EQ 2100 Mode D'emploi

EQ 2100
Utilisation des programmes ALS1 et ALS2 sans saisie automatique
Il est possible d'utiliser les programmes ALS1 et ALS2 même si l'équilibreuse n'est pas équipée de
la saisie de données automatique ou si le capteur a été désactivé. Puisqu'il n'est pas possible de
déterminer les plans de déséquilibre automatiquement, il est nécessaire d'entrer les données "di1/
da1" et "di2/da2" manuellement, comme indiqué dans le chapitre Saisie manuelle des paramètres
de la roue en programme ALS1 et ALS2.
Les positions angulaires des masses d'équilibrage sont données dans le tableau T3.3.
Tableau T3.3. Positions angulaires des masses d'équilibrage pour les programmes ALS1 and
ALS2 – Sans saisie automatique
Programme
ALS1
ALS2
Utilisation des programmes ALS1 et ALS2 sans recherche des plans d'équilibrage
Il est possible de lancer un démarrage avec un programme différent, puis de passer en programme
ALS1 ou ALS2 en cours d'opération. L'équilibreuse recalculera alors les nouvelles données de
déséquilibre en fonction du nouveau type de programme sélectionné.
Dans ce cas, les dimensions des plans d'équilibrage "di1/da1" et "di2/da2" précédemment acquises
seront utilisées pour afficher les valeurs de déséquilibre. Si ces données ne sont pas disponibles,
les valeurs par défaut seront utilisées.

CALIBRATION

Calibrer la machine vous garantit un fonctionnement optimal. La calibration enregistre les
paramètres spécifiques à chaque machine et améliore l'équilibrage.
Quand calibrer l'équilibreuse ?
Le tableau T4 explique dans quels cas l'équilibreuse doit être calibrée.
Tableau T4. Situations nécessitant une calibration
Situation
Première installation de l'équilibreuse sur le site du client.
Remplacement du circuit électronique CPU-1.
Remplacement d'une pièce mécanique liée à la réception des signaux (capteur,
ressorts de compression, unité de suspension, arbre).
Altération de la calibration de la précontrainte des ressorts.
Remplacement du disque encodeur
Utilisation d'un plateau compartimenté moto différent du plateau utilisé pour la
calibration moto initiale.
Résultat d'équilibrage non-optimal.
Variations régulières et constantes de la température extérieure et de l'humidité
(par exemple aux changements de saison).
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EQUILIBREUSE ROUES AUTOMATIQUE 3D AFFI-
CHAGE DIGITAL+POINTEUR LASER
Plan interne Plan externe
H12 H6 ou L
L L
Plan statique
H6 ou L
L
Calibration
Obligatoire
Obligatoire
Obligatoire
Obligatoire
Obligatoire
Obligatoire
Recommandée
Recommandée
Par qui?
SAV
SAV
SAV
SAV
SAV
Utilisateur
et/ou SAV
Utilisateur
et/ou SAV
Utilisateur
et/ou SAV