5.
Extraire l'hélice directement de l'arbre. Si l'hélice est grippée sur l'arbre et ne peut pas être retirée, la
faire retirer par un revendeur agréé.
IMPORTANT : Pou éviter que l'embase ne se corrode et ne se grippe sur l'arbre d'hélice (surtout en eau
salée), toujours appliquer une couche du lubrifiant recommandé sur tout l'arbre d'hélice aux intervalles
d'entretien recommandés et à chaque fois que l'hélice est retirée.
6.
Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2-4-C au Téflon
sur l'arbre d'hélice.
N° de pièce
Description
du tube
Graisse anticorrosion
94
2-4-C au Téflon
95
7.
Installer la rondelle de butée avant, le moyeu de butée arrière et l'écrou d'hélice sur l'arbre.
8.
Placer une cale de bois entre l'embase et l'hélice pour éviter toute rotation puis serrer l'écrou d'hélice.
Fixer l'écrou d'hélice sur l'arbre avec une goupille fendue.
a
b
c
d
Remplacement des fusibles – Modèles à démarrage électrique
IMPORTANT : Toujours avoir en réserve des fusibles de 20 A.
ENTRETIEN
e
27094
27095
Emplacement
Arbre d'hélice
Arbre d'hélice
a -
Goupille fendue
b -
Écrou d'hélice
c -
Rondelle de butée arrière
d -
Hélice
e -
Rondelle de butée avant
62
N° de pièce
92-802867 Q1
92-802859Q 1
fra