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AVERTISSEMENT: Ne versez pas
de liquide de refroidissement dans le
réservoir de lave-glace de pare-brise. Si
du liquide de refroidissement est
pulvérisé sur le pare-brise, la visibilité au
travers de celui-ci sera grandement
altérée.
AVERTISSEMENT: Ne jetez pas
le liquide de refroidissement avec les
déchets ménagers ou dans les égouts.
Vous devez le déposer dans un centre
de récupération des déchets.
AVERTISSEMENT: Evitez tout
contact du liquide avec la peau ou les
yeux. Si cette situation se produit, rincez
immédiatement la partie du corps
concernée avec une grande quantité
d'eau et consultez un médecin.
AVERTISSEMENT: Le liquide non
dilué est inflammable et peut
s'enflammer en cas de projection sur un
tube d'échappement chaud.
Note : N'utilisez pas de pastilles anti-fuite,
de produits d'étanchéité de circuit de
refroidissement ou d'additifs non spécifiés
car ils peuvent endommager les circuits de
chauffage ou de refroidissement moteur.
Sinon, les dommages sur les composants
qui en résulteraient pourraient ne pas être
couverts par la garantie du véhicule.
Note : Les liquides spécifiques à l'industrie
automobile ne sont pas interchangeables.
Il est primordial d'utiliser du liquide de
refroidissement prédilué conforme aux
spécifications correctes afin d'éviter
d'obstruer les petits canaux du circuit de
refroidissement du moteur. Voir
Quantités et spécifications (page 469).
Ne mélangez pas différentes couleurs ou
différents types de liquide de
refroidissement dans votre véhicule. Le
mélange de liquides de refroidissement
Puma (CF7) Vehicles Built From: 22-11-2021, CG3833frFRA frFRA, Edition date: 202108, Second-Printing
Entretien
moteur ou l'utilisation d'un liquide de
refroidissement inapproprié peut
endommager le moteur ou les composants
du circuit de refroidissement, ce qui peut
ne pas être couvert par la garantie du
véhicule.
Note : Si du liquide de refroidissement
prédilué n'est pas disponible, utilisez le
liquide de refroidissement concentré
approuvé en le diluant dans une proportion
de 50/50 avec de l'eau déminéralisée ou
distillée. Voir Quantités et spécifications
(page 469). L'utilisation d'eau qui n'a pas
été déminéralisée peut contribuer à la
formation de dépôts, à la corrosion et à
l'obstruction des petits canaux du circuit de
refroidissement.
Note : Les liquides de refroidissement
commercialisés pour toutes les marques et
modèles peuvent ne pas être approuvés
pour nos spécifications et peuvent
endommager le circuit de refroidissement.
Sinon, les dommages sur les composants
qui en résulteraient pourraient ne pas être
couverts par la garantie du véhicule.
Si le niveau de liquide de refroidissement
se situe sur le repère minimum ou en
dessous, ajoutez immédiatement du
liquide de refroidissement prédilué.
Pour faire l'appoint de liquide de
refroidissement, procédez comme suit :
1.
Desserrez lentement le bouchon. Toute
la pression s'échappe au fur et à
mesure que vous dévissez le bouchon.
2. Ajoutez du liquide de refroidissement
moteur prédilué conforme aux
spécifications applicables. Voir
Quantités et spécifications (page
469).
3. Ajoutez assez de liquide de
refroidissement prédilué pour atteindre
le niveau correct.
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