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convertisseur catalytique d'oxydation
diesel et le filtre à particules diesel
atteignent rapidement des températures
très élevées après le démarrage du
moteur et restent chauds après que le
moteur a été coupé.
Note : Evitez de tomber en panne de
carburant.
Note : Pendant la régénération à bas
régime ou au ralenti, il est possible qu'une
odeur de métal chaud ou qu'un cliquetis
métallique soit perceptible. Cela est normal
et s'explique par les températures élevées
atteintes au cours de la régénération.
Note : Lors du processus de régénération,
il est possible de constater une modification
des bruits provenant du moteur ou de
l'échappement.
Si vous n'effectuez pas une régénération
active ou manuelle lorsque vous y êtes
invité, le filtre à particules diesel risque de
se boucher. Si le filtre à particules diesel
est saturé au-delà du seuil de régénération,
votre véhicule désactive les fonctions de
régénération active et de régénération
manuelle. Cela pourrait entraîner des
dommages irréversibles que la garantie de
votre véhicule pourrait ne pas couvrir.
EXIGENCES LIÉES AU FILTRE
À PARTICULES DIESEL
Le filtre à particules diesel de votre
véhicule requiert une régénération
périodique afin de fonctionner
correctement.
Puma (CF7) Vehicles Built From: 22-11-2021, CG3833frFRA frFRA, Edition date: 202108, Second-Printing
Filtre à particules diesel
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Si vos déplacements correspondent à l'une
des situations suivantes :
•
Vous ne parcourez que de petites
distances.
•
Vous coupez et allumez fréquemment
le contact.
•
Vos déplacements comptent de
nombreuses accélérations et
décélérations.
Vous devez occasionnellement effectuer
des trajets répondant aux conditions
suivantes pour lancer la procédure de
régénération :
•
Conduisez votre véhicule dans des
conditions plus favorables, c'est-à-dire
à une vitesse plus élevée en conduite
normale sur une grande route ou une
autoroute pendant 20 minutes
minimum. Ce trajet peut comprendre
de courts arrêts qui n'affectent alors
pas le processus de régénération.
•
Eviter les périodes prolongées de
fonctionnement au ralenti, respecter
les limitations de vitesse et tenir
compte de l'état des routes et des
conditions de circulation.
•
Ne coupez pas le contact.
•
Sélectionnez la vitesse adéquate pour
maintenir le régime moteur entre 1 500
et 3 000 tr/min.
FILTRE À PARTICULES DIESEL
– DÉPANNAGE
FILTRE À PARTICULES DIESEL –
TÉMOINS D'AVERTISSEMENT
Si l'entretien du filtre est requis,
le témoin du système de
commande du moteur s'allume
sur l'écran d'information.
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