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Coupure du contact
Tournez la clé en position 0.
Allumage du contact en mode
accessoire
Tournez la clé en position I. Les
accessoires électriques, par exemple la
radio, fonctionnent sans que le moteur
tourne.
Allumage du contact
Tournez la clé en position II. Tous les
circuits électriques et accessoires sont
opérationnels, les témoins et indicateurs
s'allument.
Démarrage du moteur
Tournez la clé en position III. Relâchez la
clé quand le moteur démarre.
COMMUTATEUR D'ALLUMAGE
PAR BOUTON-POUSSOIR
E357998
Coupure du contact
Lorsque l'allumage est activé ou en mode
accessoire, appuyez une fois sur le
bouton-poussoir de commutateur
d'allumage sans enfoncer la pédale de
frein ou d'embrayage avec le pied.
Puma (CF7) Vehicles Built From: 22-11-2021, CG3833frFRA frFRA, Edition date: 202108, Second-Printing
Démarrage et arrêt du moteur
Allumage du contact en mode
accessoire
Lorsque l'allumage est désactivé, appuyez
une fois sur le bouton-poussoir de
commutateur d'allumage sans enfoncer
la pédale de frein ou d'embrayage avec le
pied.
Tous les circuits électriques et accessoires
sont opérationnels, les témoins et
indicateurs s'allument.
Démarrage du moteur
Enfoncez la pédale de frein ou
d'embrayage et appuyez sur le
commutateur d'allumage du bouton
poussoir.
Note : Le système peut ne pas fonctionner
si la clé passive se trouve à proximité
d'objets métalliques ou de dispositifs
électroniques, comme des clés ou des
téléphones portables.
Note : Une clé valide doit être présente
dans votre véhicule pour établir le contact
et démarrer le moteur.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR À
ESSENCE - TRANSMISSION
AUTOMATIQUE, VÉHICULES
AVEC: ALLUMAGE À CLÉ
Avant de démarrer votre véhicule, vérifiez
les points suivants :
•
Assurez-vous que tous les phares et
accessoires électriques sont éteints.
•
S'assurer que le frein de stationnement
est serré.
•
Vérifiez que la transmission est en
position de stationnement (P).
1.
Enfoncez à fond la pédale de frein.
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