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FREINS – DÉPANNAGE
FREINS – TÉMOINS
D'AVERTISSEMENT
Si le témoin ABS s'allume
pendant la conduite, cela
indique un dysfonctionnement
du système. Le véhicule continue de freiner
normalement, même si le système de
freinage antiblocage ne fonctionne pas.
Contactez un concessionnaire agréé.
Ce témoin s'allume aussi brièvement
lorsque vous mettez le contact pour
confirmer son bon fonctionnement. S'il ne
s'allume pas lorsque vous mettez le
contact ou s'il se met soudainement à
clignoter, faites contrôler le système par
un concessionnaire agréé.
E270480
Ce témoin s'allume également
brièvement lorsque vous mettez
le contact pour confirmer son
bon fonctionnement. Il peut aussi
s'allumer lorsque vous serrez le frein de
stationnement et que le contact est mis.
S'il s'allume pendant la conduite, vérifiez
que le frein de stationnement n'est pas
serré. Si le frein de stationnement est
desserré, cela indique que le niveau de
liquide de frein est bas ou que le système
de freinage présente une anomalie.
Contactez un concessionnaire agréé.
Puma (CF7) Vehicles Built From: 22-11-2021, CG3833frFRA frFRA, Edition date: 202108, Second-Printing
Freins
FREINS – FOIRE AUX QUESTIONS
Est-ce normal que mes freins fassent
du bruit ?
Il est normal d'entendre un bruit
occasionnel en provenance des freins.
S'il s'agit d'un bruit de métal contre
métal, d'un grincement ou d'un
crissement aigu continu, les garnitures
de frein sont peut-être usées. Faites
contrôler le système par un
concessionnaire agréé.
Il y a un bruit de moteur électrique
lorsque j'appuie sur la pédale de frein
ou que j'active le commutateur de frein
de stationnement. Est-ce normal ?
Oui, ce sont des sons de
fonctionnement du servofrein
électronique ou du frein de
stationnement électronique.
Note : La poussière de frein peut
s'accumuler sur les roues, même lorsque les
conditions de conduite sont normales. La
présence de poussière est normale au fur et
à mesure que les freins s'usent ; ceci n'est
pas à l'origine du bruit émis par les freins.
Voir Nettoyage des roues (page 437).
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