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Ford PUMA 2022 Manuel Du Conducteur page 241

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Système de réduction catalytique sélective
QU'EST-CE QUE LE SYSTÈME
DE RÉDUCTION CATALYTIQUE
SÉLECTIVE
La réduction catalytique sélective est un
système de contrôle des émissions du
moteur qui réduit les niveaux d'émissions
d'échappement en injectant de l'AdBlue®
dans le système d'échappement.
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU
SYSTÈME DE RÉDUCTION
CATALYTIQUE SÉLECTIVE
AVERTISSEMENT: Conservez
AdBlue® hors de la portée des enfants.
Evitez tout contact avec la peau, les yeux
ou les vêtements. En cas de contact avec
vos yeux, rincez immédiatement à
grande eau et consultez rapidement un
médecin. En cas de contact avec la peau,
la laver immédiatement à l'eau et au
savon. En cas d'ingestion d'AdBlue®,
buvez abondamment de l'eau et
consultez immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT: Remplissez le
réservoir d'AdBlue® dans un lieu bien
aéré. Lorsque vous retirez le bouchon de
remplissage du réservoir d'AdBlue® ou
un bouchon de réservoir d'AdBlue®, des
vapeurs d'ammoniac peuvent
s'échapper. Les vapeurs d'ammoniac
peuvent être irritantes pour les yeux, la
peau et les muqueuses. Le fait d'inhaler
des vapeurs d'ammoniac peut brûler les
yeux, la gorge et le nez, ce qui se traduit
par un larmoiement ou une toux
importante.
Puma (CF7) Vehicles Built From: 22-11-2021, CG3833frFRA frFRA, Edition date: 202108, Second-Printing
AVERTISSEMENT: La
manipulation illicite ou la désactivation
du système de réduction catalytique
sélective entraîne de graves limitations
des performances du véhicule, voire
l'impossibilité pour votre véhicule de
démarrer.
AVERTISSEMENT: Faites
immédiatement l'appoint de liquide
AdBlue® lorsque le niveau est bas et
remplacez-le lorsqu'il est contaminé.
Conduisez avec prudence et faites
attention où vous vous arrêtez, car vous
ne pouvez pas redémarrer votre véhicule
tant que vous n'avez pas fait l'appoint
ou remplacé le liquide.
Ne diluez pas l'AdBlue® avec de l'eau ou
un autre liquide.
Ne versez pas d'AdBlue® dans le réservoir
de carburant du véhicule. Cela risque
d'entraîner des dommages au niveau du
moteur qui ne sont pas couverts par la
garantie du véhicule.
Ne mettez pas de carburant ou additif dans
le réservoir d'AdBlue®. Cela risque
d'entraîner des dommages qui ne sont pas
couverts par la garantie du véhicule.
Ne remplissez pas trop le réservoir de fluide
AdBlue®.
Enlevez aussitôt tout résidu sur les
surfaces peintes lorsque vous faites
l'appoint de fluide AdBlue®.
EXIGENCES LIÉES AU
SYSTÈME DE RÉDUCTION
CATALYTIQUE SÉLECTIVE
Utilisez uniquement du fluide AdBlue®
certifié ISO-22241.
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