Résistance De Freinage Externe - Dcp, R1; Frein À L'arrêt Du Moteur; Interface Rs-485 - Siemens SINAMICS V90 Mise En Route

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Raccordement de l'alimentation 24 V et des câbles STO
4.5
Résistance de freinage externe - DCP, R1
Le SINAMICS V90 a été conçu avec une résistance de freinage externe pour absorber l'énergie régénérative du moteur.
Lorsque la résistance de freinage interne ne peut pas répondre aux exigences de freinage (par ex. l'alarme A52901 est
déclenchée), il est possible de raccorder une résistance de freinage externe. Pour la sélection des résistances de freinage,
voir le chapitre sur l'accessoire des Instructions de service SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6.
Raccordement d'une résistance de freinage externe
ATTENTION
Dommages sur le variateur
Avant de raccorder une résistance externe à DCP et R1, retirer le shunt sur les connecteurs. Sinon, le variateur pourrait
être endommagé.
Pour le raccordement de la résistance de freinage externe, se reporter à la section Raccordement (Page 40).
4.6
Frein à l'arrêt du moteur
Il est possible de raccorder le servo-variateur SINAMICS V90 à un servomoteur avec frein pour utiliser la fonction de frein à
l'arrêt du moteur.
4.7

Interface RS-485

Les servo-variateurs SINAMICS V90 prennent en charge la communication avec les API par l'intermédiaire de l'interface
RS485 via le protocole USS ou MODBUS.
Brochage
Illustration
Broche
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Type : à 9 points, Sub-D, femelle
Mise en route
A5E36617955, 09/2015
Nom du signal
Réservé
Réservé
RS485+
Réservé
M
3,3 V
Réservé
RS485-
Réservé
Description
Ne pas utiliser
Ne pas utiliser
Signal différentiel RS485
Ne pas utiliser
Terre à 3,3 V interne
Alimentation 3,3 V pour le signal interne
Ne pas utiliser
Signal différentiel RS485
Ne pas utiliser
53

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Ce manuel est également adapté pour:

Simotics s-1fl6

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