Siemens SINAMICS V90 Mise En Route page 81

N° de par. Nom
p2691 Consigne fixe de vitesse
MDI
Description : Réglage d'une consigne fixe pour la vitesse.
p2692 Correction de l'accéléra-
tion MDI, consigne fixe
Description : Réglage d'une consigne fixe pour la correction de l'accélération.
Remarque : La valeur en pourcentage se rapporte à l'accélération maximale (p2572).
p2693 Correction de la décéléra-
tion MDI, consigne fixe
Description : Réglage d'une consigne fixe pour la correction de la décélération.
Remarque : La valeur en pourcentage se rapporte à la décélération maximale (p2573).
p29000 * ID moteur
Description : Le numéro du type de moteur figure sur la plaque signalétique du moteur, en tant qu'ID de mo-
teur.
Pour un moteur équipé d'un codeur incrémental, l'utilisateur doit saisir manuellement la valeur de paramètre.
La plage d'un moteur à forte inertie est de 18 à 39 ; la plage d'un moteur à faible inertie est de 42 à 71.
Pour un moteur équipé d'un codeur absolu, le variateur lit automatiquement la valeur de paramètre. La plage
d'un moteur à forte inertie avec un codeur multi-tour est de 10 009 à 10 048.
p29001 Inversion du sens du
moteur
Description : Inversion du sens de marche du moteur. Par défaut, CW est le sens positif tandis que CCW est
le sens négatif. Après la modification de p29001, le point de référence sera perdu et l'alarme A7461 rappelle-
ra à l'utilisateur de procéder à un nouveau référencement.
0 : Pas d'inversion
•
1 : Inversion
•
p29002 Sélection de l'affichage
BOP
Description : Sélection du type d'affichage du BOP.
0 : Vitesse réelle (par défaut)
•
1 : Tension CC
•
2 : Couple réel
•
3 : Position réelle
•
4 : Position écart de traînage
•
p29003 Mode de com-
mande/régulation
Description : Sélection du mode de régulation.
0 : Régulation de position avec entrée de train d'impulsions (PTI)
•
1 : Régulation interne de position (IPos)
•
2 : Régulation de vitesse (S)
•
3 : Régulation de couple (T)
•
4 : Mode de changement de régulation : PTI/S
•
5 : Mode de changement de régulation : PoS/S
•
6 : Mode de changement de régulation : PTI/T
•
7 : Mode de changement de régulation : PoS/T
•
8 : Mode de changement de régulation : S/T
•
Remarque : Le mode de commande de composé peut être piloté par le signal d'entrée TOR C-MODE. Lors-
que DI10 (C-MODE) est égal à 0, le premier mode de régulation du mode de changement de régulation est
sélectionné ; dans le cas contraire, le deuxième mode est sélectionné.
Mise en route
A5E36617955, 09/2015
Min Max
1 40 000 000
0,100 100,000
0,100 100,000
0 65 535
0 1
0 4
0 8
Ré- Uni- Type de
glage té données
d'usine
600 100 U32
0
LU/
min
100,000 % Float
100,000 % Float
0 - U16
0 - I16
0 - I16
0 - U16
Effectif Modi-
fiable
IM T, U
IM T, U
IM T, U
IM T
IM T
IM T, U
RE T
81