Table des Matières
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6. Appuie-nuque
Head rest
L'appuie nuque permet le pilotage couché comme en compétition. Ainsi, le char est
plus aérodynamique, la voile peut être abaissée pour descendre le centre de
poussée afin d'être plus stable et accélérer plus facilement. Pour installer l'appuie-
nuque, on doit remplacer la "charnière d'attache de poulie" en acier inoxydable
poli par une charnière spécifique comprenant le support d'appuie-nuque. En usage,
on déboîtera le dispositif télescopique d'inclinaison de dossier pour le coucher
complètement vers l'arrière et ainsi laisser place à l'Appuie-nuque (Figure 56).
The head rest allows the prone position for
piloting, like for racing. So, the landyacht is
more aerodynamic, the sail can be set lower
to lower the aerodynamic center and thus the
landyacht is more stable and can accelerates
easily. To install the head rest, the stainless
steel support of the pulley at the rear of the
frame has to be replaced with a specific hinge
which includes the head rest support. To use
it, the telescopic system for the adjustment of
the back of the seat has to be fully laid and
therefore can make room to the head rest
(Figure 56).
7. Grand sac en toile à spi
Large bag made of spinnaker cloth
Un grand sac fabriqué dans de la toile à spi, permet
d'emballer le char et ainsi d'éviter de disséminer du
sable partout dans la voiture après le roulage (Figure
57). On peut ensuite tranquillement rincer son
matériel ultérieurement à la maison.
A large bag made of spinnaker cloth, allows to wrap
the landyacht and therefore prevents any spreading
of sand everywhere in the car after a ride (Figure 57).
Thus, you can wash your equipment at home
afterwards.
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Figure 56
Figure 57
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