Table des Matières
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Le serrage de la roue est réalisé soit par une boule, soit par un écrou nylstop (Figure
22, gauche). Attention si vous utilisez des jantes en aluminium, étant donné qu'elles
sont plus étroites que les jantes en Nylon® noires, n'oubliez pas d'installer la bague
de compensation de largeur (photo 17, droite). Celle-ci peut se mettre
indifféremment en intérieur ou en extérieur mais privilégier l'intérieur pour
augmenter la largeur de voie.
The wheel locking is performed either by a ball screw, or by a nylstop nut (Figure
22, left). If your landyacht is equipped with aluminum wheels as they are narrower
than the black Nylon®. Do not forget to install the width adjustment ring (Figure 22,
right). This ring can be set either side of the wheel. However, installing it at the
inside allows a wider wheel gauge.
Figure 22
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