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CHAPITRE 5
Entretien de l'installation de climatisation
L'installation utilise pour son fonctionnement le liquide du circuit de refroi-
dissement du moteur pour produire de l'air chaud.
Le lavage de l'installation de climatisation doit s'effectuer en même temps
que le renouvellement du mélange antigel et le lavage du circuit de
refroidissement du moteur.
Pendant cette opération, la commande en cabine à la gauche du conduc-
teur doit être tournée à fond dans la zone rouge.
Contrôlez chaque saison l'état des tubes de refoulement et de retour de
l'installation.
A la mise en service de la climatisation, assurez-vous que les conduits
d'aspiration et les bouches de débit d'air ne sont pas obstrués.
IMPORTANT - Ne pas effectuer d'interventions sur l'installation moteur en
marche.
Remplacement du filtre à air de
la cabine
Le filtre à air de la cabine est situé
dans les montants de cabine.
Pour remplacer le filtre à air de la
cabine, desserrer la vis 2 et enlever
le filtre à air 1.
S'en débarrasser conformément aux
dispositions légales.
n n
n n
n
DANGER: REMPLACER LE FILTRE À "CHARBON ACTIF" APRÈS 200 HEURES
D'UTILISATION OU APRÈS 36 MOIS. DANS LE CAS DE DÉGAGEMENT
D'ODEUR DE LA SUSBTANCE TOXIQUE UTILISÉE, DANS LA CABINE, IL
FAUT IMMÉDIATEMENT PROCÉDER AU REMPLACEMENT DU FILTRE ET AU
CONTRÔLE DU JOINT.
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Operations d'entretien
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