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CHAPITRE 3
Calibrage de la vitesse d'avancement
Pour étalonner la vitesse, il faut re-
pérer et marquer un parcours rectili-
gne d'une longueur de 100 mètres
sur une chaussée.
Pour appeler le calibrage:
– contact sur «ARRET»,
– mettre les feux de détresse,
– feux de croisement non mis,
– appuyer sur le commutateur des
feux de route tout en mettant le
contact et démarrer le moteur,
– lâcher le commutateur lorsque le
mot «CAL» apparaît sur l'écran 1.
Au moment où le tracteur traverse la
ligne de 0 mètre, appyuer encore
une fois brièvement sur le commuta-
teur des feux de route (DEBUT de
calibrage). Parcourir les 100 mètres
et lorsque le tracteur traverse la li-
gne de 100 mètres, appuyer sur le
commutateur des feux de route (FIN
de calibrage).
Lors du trajet, l'écran 2 affiche les
impulsions de comptage du capteur
de vitesse.
Le calibrage terminé, l'INFOCENTER
effectue un auto-contrôle et retourne
à l'état «ordre de marche».
Nota:
On étalonne la plage de vitesse allant de 0 à 15 km/h.
Important:
Lors du calibrage:
– ne pas rester en-dessous de 2 km/h.
– ne pas dépasser 15 km/h.
Si le calibrage n'a pas été fait de façon correcte, l'écran 1 affiche le mot
«ERREUR». Dans ce cas-là, il faut procéder à un nouveau calibrage.
Important: Sur les tracteurs avec capteur radar, l'équilibrage doit être effec-
tué après chaque changement de pneu.
20
Sezione 3.pmd
20
Utilisation
7193-40
2
1
km/h
mph
7193-41
20/12/2004, 10.08
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