Table des Matières
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14 ENTRETIEN ET MAINTENANCE
sur l'écran du cariste, il doit être signalé à votre organisation de
service d'ingénierie.
État du chariot
Cause possible
Le chariot ne
Le câble batterie n'a pas
démarre pas
été inséré
Le bouton d'arrêt
d'urgence a été
enfoncé.
La capacité de la
batterie est trop basse
Fusible défectueux
La clé de contact est
placée sur « 0 » ou le
chariot n'est pas
connecté
Impossible de
Le chariot n'est pas prêt
conduire le
à l'emploi
chariot
L'interrupteur pied
gauche n'a pas été
enfoncé
Fusible d'entraînement
défectueux
68
Mesure
Insérez le câble batterie
Tirez le bouton d'arrêt
d'urgence vers le haut.
Chargez la batterie
Remplacez le fusible
défectueux
Tournez la clé de
contact en position « I »
ou entrez le numéro de
cariste et le mot de
passe appropriés.
Effectuez toutes les
tâches indiquées sous
le titre « Le chariot ne
démarre pas »
Appuyez sur
l'interrupteur pied
gauche
Remplacez le fusible
d'entraînement
défectueux
État du chariot
Cause possible
Le chariot ne
Le chariot n'est pas prêt
soulèvera pas la
à l'emploi
charge
Le niveau d'huile
hydraulique est trop bas
La capacité de la
batterie est inférieure à
20 %
Fusible de pompe
défectueux
La charge est trop
lourde
L'interrupteur du siège
conducteur n'est pas
activé
Démontage et montage des panneaux
Démontage et montage du capot du moteur
1)
Réglez le siège de manière à le bloquer dans sa position
la plus en arrière. Si la tablette repose-pied est réglable,
elle doit être en position centrale.
Mesure
Effectuez toutes les
tâches indiquées sous
le titre « Le chariot ne
démarre pas »
Vérifiez le niveau et
rechargez l'huile
hydraulique
Chargez la batterie
Remplacez le fusible de
pompe défectueux
Réduisez la charge,
reportez-vous au poids
maximum autorisé sur la
plaque de limite de
charge
Asseyez-vous sur le
siège conducteur
lorsque vous manipulez
les leviers
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