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09 ORDINATEUR DE BORD ATC
Messages d'erreur
Codes d'erreur
Tous les messages d'erreur apparaissent sur
la ligne de inférieure la fenêtre d'affichage. Un
message d'erreur se présente sous la forme
d'un code alphanumérique, composé de la
lettre E et d'un code numérique (par exemple
E55), et le symbole
code E apparaît, le chariot passe en « mode
de sécurité intégrée », ce qui peut signifier
que les fonctions du chariot sont bloquées.
Certains cas de dysfonctionnement sont
résolus automatiquement ou en mettant le
chariot hors et sous tension. Le code d'erreur
disparaît alors.
ATTENTION !
En cas de dysfonctionnement grave, le code d'erreur
reste affiché. Si tel est le cas, contactez un personnel
de maintenance agréé.
Avertissements
Différents types d'avertissement sont utilisés pour attirer
l'attention du cariste en cas, par exemple, d'erreur de
manipulation. De plus, certaines parties du système de gestion
du chariot seront désactivées jusqu'à ce que le cariste ait suivi
les consignes données à l'écran.
40
•
•
•
est allumé. Lorsqu'un
•
•
•
•
D'autres messages d'avertissement s'affichent par exemple
pour signaler qu'un système du chariot donne des signes de
surchauffe. Contactez le personnel de maintenance si les
Descendre au sol
Il est demandé au cariste d'abaisser les fourches en
position plancher.
Rétract rentré
Il est demandé au cariste de rétracter le mât dans sa
position la plus à l'intérieur.
Accél. fausse
Il est demandé au caristed'amener le régulateur de vitesse
sur la position neutre.
Trop de commande
Il est demandé au cariste de laisser tous les leviers
hydrauliques revenir à leur position neutre.
Tourne le volant
Il est demandé au cariste detourner le volant afin de
synchroniser le guidage
Contact h. mort
Le cariste doit activer l'interrupteur pied gauche au
moment du démarrage.
Verrous bat.
La batterie du chariot est mal installée (option).
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