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mer peut avoir de très graves consé-
quences.
La quantité nécessaire d'huile moteur est
automatiquement approvisionnée par la
pompe à huile dans le réservoir d'huile, en
fonction des conditions de fonctionnement
du moteur. Le carburant est quant à lui
approvisionné par une conduite séparée.
ENOM00644-0
Faire l'appoint en huile dans le
réservoir d'huile.
1. Ouvrez le couvercle de remplissage sur
le capot supérieur.
2. Ouvrez le bouchon du réservoir d'huile.
3. Remplissez la cuve d'huile avec de
l'huile moteur d'origine.
4. Après avoir fait le plein du réservoir
d'huile, assurez-vous de bien avoir
fermé le bouchon du réservoir d'huile.
30·40·50
1
3
1. Huile moteur d'origine recommandée
2. Couvercle de remplissage
3. Bouchon du réservoir d'huile
ENOM00645-0
Évent de pompe à huile
Vérifiez de visu s'il se trouve de l'air dans
MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
2
ENOF00641-0
l'huile par le tuyau en vinyle qui relie le
réservoir d'huile à la pompe à huile. S'il y a
de l'air, purgez-le comme suit :
30, 40, 50
Desserrez la vis d'évent de la pompe à
huile pour purger l'air et resserrez-là dès
que tout l'air a été purgé, comme l'indique
le tuyau de vinyle sur le côté de la pompe
à huile.
30, 40, 50
1
2
3
1. Vis d'évent
2. Arrivée filtre à huile
3. Tuyau de vinyle
75, 90, 115
Consultez la page 51 pour la purge de l'air
dans les conduites à huile.
ENON00608-0
Remarque
Essuyez tout huile renversée avec un chif-
fon, puis jetez ce dernier.
45
ENOF00642-0
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