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6
FONCTIONNEMENT
6.4
DEMARRAGE / ARRET DU MOTEUR__________________________________________
!
ATTENTION
Veiller à toujours démarrer et arrêter la machine sur
une surface plane. Garder les pieds à l'écart des
lames pour démarrer le moteur.
Démarrage
1. Vérifiez le niveau d'huile et la présence de carburant
puis ouvrez le levier de la soupape de carburant (G).
2. Placez la tirette d'étrangleur (F) sur « FERME ».
3. Positionnez le commutateur du moteur (D) sur
« MARCHE ».
4. Assurez-vous que le levier de CPO (C) est
désengagé et que le frein de stationnement (A) est
enclenché.
5. Choisissez la position désirée pour le levier
d'embrayage du touret (E).
Pour la tonte - engagez l'embrayage du touret (E).
Pour le transport - désengagez l'embrayage du
touret (E).
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter toute blessure physique ou tout
dommage à la propriété, ne jamais engager le
levier d'embrayage du touret quand le moteur est
en marche ou que le levier de CPO est engagé.
6. Démarrez le moteur. Ne laissez pas le cordon
revenir violemment dans le démarreur. N'inclinez
pas la machine vers l'arrière lors du démarrage.
7. Lorsque le moteur démarre, placez la tirette
d'étrangleur (F) sur « OUVERT ». Un étranglement
intermittent peut s'avérer nécessaire si le moteur est
froid.
8. Laissez le moteur chauffer progressivement.
Arrêt
1. Pour arrêter le moteur, relâchez le levier de CPO (C)
et placez le commutateur du moteur (D) sur la
position « ARRET ». Fermez la soupape d'arrêt du
carburant (G).
2. Serrez le frein de stationnement (A).
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D
OFF
G
C
P
A
N
A
D
E
F
Schéma 6A
B
B
C
Schéma 6B
Schéma 6C
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