Données Techniques; Données Techniques Servomoteur Fraction De Tour - AUMA SQ 05.2 Instructions De Service

Données techniques
14. Données techniques
Information
14.1. Données techniques Servomoteur fraction de tour
Equipement et fonctions
Mode de fonctionnement
(Servomoteurs fraction de tour pour
service tout-ou-rien (TOR))
Mode de fonctionnement
(Servomoteurs fraction de tour pour
service régulation)
Moteurs
Tension secteur, fréquence secteur
Catégorie de surtension
Classe d'isolation
Protection moteur
Résistance de chauffage du moteur
(option)
Angle de rotation
Irréversibilité
Fonctionnement manuel
Signalisation du mode de fonction-
nement manuel (option)
Accouplement par douille cannelée
sur la tige de la vanne
Bride de fixation vanne
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SQ 05.2 SQ 14.2/SQR 05.2
Les tableaux suivants indiquent les versions standard ainsi que les options. Pour la
version exacte, se référer à la fiche des données techniques de l'accusé de réception.
La fiche des données techniques de l'accusé de réception est disponible pour télé-
chargement en allemand et anglais sous http://www.auma.com (indication obligatoire
du numéro de commande).
Avec moteur triphasé :
Service temporaire S2 - 15 min, classes A et B selon NF EN 15714-2
Avec moteur monophasé AC :
Service temporaire S2 - 10 min, classes A et B selon NF EN 15714-2
Pour une tension nominale, une température ambiante de +40 °C ainsi qu'une charge de 35 % du couple
maximum.
Standard : Avec moteur triphasé :
Service intermittent S4 - 25 %, classe C selon NF EN 15714-2
Avec moteur monophasé AC :
Service intermittent S4 - 20%, classe C selon NF EN 15714-2
Option : Avec moteur triphasé :
Service intermittent S4 - 50 %, classe C selon NF EN 15714-2
Pour une tension nominale, une température ambiante de +40 °C ainsi qu'une charge au couple régu-
lation.
Standard : Moteur triphasé asynchrone, type de construction IM B9 selon CEI 60034-7, mode de re-
froidissement IC410 selon CEI 60034-6
Option : Moteur monophasé AC, avec condensateur permanent (PSC), type de construction IM
B9 selon CEI 60034-7,
Procédure de refroidissement IC410 selon CEI 60034-6
Cf. plaque signalétique du moteur
Variations admissibles de la tension secteur : ±10 %
Variations admissibles de la fréquence secteur : ±5 %
Catégorie III selon CEI 60364-4 443
Standard : F, tropicalisé
Option : H, tropicalisé
Standard: Thermo-contact (NC)
Option : Sonde PTC (PTC selon DIN 44082)
Tensions : 110 120 V AC, 220
Puissance : 12,5 W
Standard : 75° à < 105° ajustable en continu
15° à < 45°, 45° à < 75°, 105° à < 135°, 135° à < 165°, 165° à < 195°, 195° à < 225°,
Option :
Oui (Les servomoteurs fraction de tour sont irréversibles si la position de la vanne à l'arrêt ne peut pas
être changée par un couple agissant sur l'accouplement.)
Commande manuelle pour réglage et manœuvre d'urgence, ne tourne pas pendant la marche électrique.
Option : Volant cadenassable
Extension de tige pour volant
Visseuse de manœuvre d'urgence avec carré 30 mm ou 50 mm
Signalisation du mode de fonctionnement manuel actif/inactif via contact simple (1 contacteur inverseur)
Standard : Douille d'accouplement sans alésage
Options : Douille d'accouplement usinée avec alésage claveté, carré ou double méplat selon EN
ISO 5211
Dimensions selon EN ISO 5211, sans centrage
SQR 14.2 Bloc de commande : électronique (MWG)
AC 01.2 Non-intrusif Modbus RTU
240 V AC ou 380 480 V AC pour moteurs triphasés