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AT TE NZ I O NE!
Pericolo di morte da sovrastima dell'autonomia residua!
Le conseguenze possono essere gravi danni alla salute o morte.
Prima di intraprendere la navigazione acquisire dimestichezza con l'area di
navigazione, poiché l'autonomia visualizzata dal computer di bordo non
tiene conto del vento, della corrente e della direzione di navigazione.
Prevedere una riserva sufficiente per l'autonomia necessaria.
Per il funzionamento con batterie di altri costruttori che non comunicano con
il bus dati, inserire accuratamente la capacità delle batterie collegate.
Effettuare almeno una calibrazione ogni stagione.
AT TE NZ I O NE!
Pericolo di lesioni da elica!
Le conseguenze possono essere lesioni fisiche medio-gravi.
Tenersi a distanza dall'elica.
In caso di lavori sull'elica spegnere sempre il sistema tramite l'interruttore
principale.
Estrarre il chip magnetico dell'arresto di emergenza.
Rispettare le disposizioni di sicurezza.
Fare attenzione alle persone in acqua.
Pericolo di lesioni da carichi pesanti!
Le conseguenze possono essere danni alla salute.
Non sollevare il sistema Cruise da soli e utilizzare un apparecchio di
sollevamento idoneo.
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CA UT EL A!
CAUTE LA!
Pericolo di schiacciamento a causa dell'inclinazione del motore!
Le conseguenze possono essere lesioni fisiche di lieve o media entità.
Durante l'inclinazione del motore con l'interruttore a bascula assicurarsi che
nessuna persona si trovi in prossimità del motore.
Non introdurre le mani nelle parti meccaniche durante l'inclinazione del
motore.
CAUTE LA!
Danneggiamento della batteria!
Le conseguenze possono essere uno scaricamento totale della batteria e la
corrosione elettrolitica.
Non collegare altre utenze (ad es. fishfinder, luce, radio ecc.) allo stesso
banco batterie con il quale viene alimentato il motore.
NOTA
Danneggiamento di componenti del motore in caso di contatto con il
terreno durante il trasporto!
Le conseguenze possono essere danni materiali.
Durante il trasporto assicurarsi che sia escluso il pericolo di contatto dell'elica
e della pinna con il terreno.
CAUTE LA!
Danneggiamento del sistema Cruise da utilizzo del bloccaggio di tilt
durante il trasporto!
Le conseguenze possono essere danni materiali.
Per fissare il motore inclinato durante il trasporto non utilizzare il bloccaggio
di tilt sul fissaggio allo specchio di poppa.
Durante il trasporto utilizzare un puntello idoneo, come ad esempio travi
squadrate o simili, per il fissaggio del gambo.
Sicurezza
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