Éviter tout endommagement de
l'appareil !
Éviter toute surcharge car celle-ci
provoquerait une usure prématurée
de l'embrayage/frein de lame et
entraînerait une surchauffe. (
9. Conseils d'utilisation
Éviter une surcharge de
l'embrayage/frein de lame
Une surcharge peut se produire,
– si l'on continue de tondre avec le bac de
ramassage plein.
– si le canal de coupe est bouché.
– si on tond à vitesse trop élevée avec
une herbe haute.
La lame de coupe se bloque, l'herbe ne
peut plus être coupée et le moteur à
combustion cale.
Par conséquent, ne jamais tondre avec un
canal de coupe bouché ou un bac de
ramassage plein et adapter la vitesse aux
conditions en présence. Si besoin, utiliser
le kit mulching (accessoire spécial).
Fin du travail
Lorsque le travail est terminé, toujours
éliminer tout élément inflammable (herbe,
feuilles, etc.) au niveau du carter et du
moteur à combustion afin d'éviter tout
risque d'incendie.
Pour obtenir un beau gazon bien dense,
– tondre à vitesse lente.
– tondre la pelouse souvent et
suffisamment court.
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– ne pas tondre la pelouse trop court par
temps chaud et sec, sinon elle serait
brûlée par le soleil et perdrait son bel
aspect.
– utiliser des lames de coupe aiguisées –
9.)
par conséquent, les faire affûter
régulièrement (revendeur spécialisé).
– changer régulièrement de sens de
coupe.
9.1 Zone de travail de l'utilisateur
● Pour des raisons de sécurité,
l'utilisateur doit toujours se tenir
dans la zone de travail située derrière le
guidon lors du démarrage du moteur à
combustion et lorsque le moteur tourne.
Respecter systématiquement la
distance de sécurité donnée par la
longueur du guidon.
● La tondeuse doit exclusivement être
utilisée par une seule personne, les
tiers doivent se tenir éloignés de la
zone de danger. (
10. Mise en service de
l'appareil
Risque de blessures !
Avant de mettre l'appareil en
marche, lire attentivement le
chapitre « Consignes de sécurité »
et le respecter. (
10.1 Démarrage du moteur à
combustion
● Contrôler le niveau d'huile et de
carburant. (
7.5)
● Ouvrir la vis de ventilation du réservoir
(1) et le robinet d'alimentation en
carburant (2).
● Si le moteur à combustion est
froid, placer le levier de réglage
de l'accélération (3) en position
de starter (4).
Si le moteur à combustion est
chaud ou par temps chaud,
placer le levier de réglage de
l'accélération (3) en position de
démarrage (5).
● Tirer lentement le câble de
12
démarrage (6) jusqu'à ce qu'il résiste,
puis le tirer d'un coup sec à une
longueur de bras environ pour éviter
tout retour en arrière.
Relâcher le câble lentement pour qu'il
puisse s'enrouler correctement dans le
lanceur.
Répéter l'opération de démarrage
jusqu'à ce que le moteur à combustion
tourne.
● Placer le levier de réglage de
4.)
l'accélération (3) en position de
démarrage (5).
4.)
13
Risque de blessures !
Si le câble de démarrage se
rétracte rapidement (retour brutal),
votre main et votre bras seront
projetés contre le moteur à
combustion si vite que vous ne
pourrez relâcher le câble.
Cela peut occasionner des
fractures, des contusions et des
entorses.
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