10.2 Embrayage de la lame de
coupe
Éviter tout endommagement de
l'appareil !
Ne pas embrayer la lame de coupe
dans de l'herbe haute et l'embrayer
uniquement au régime maximal du
moteur à combustion.
Toujours effectuer l'embrayage
rapidement pour éviter toute usure
inutile de l'embrayage de lame.
● 1 Enfoncer et maintenir l'arceau
d'embrayage de lame (1) contre le
guidon.
● 2 Tirer le levier d'embrayage de
lame (2) vers l'arrière jusqu'en butée et
le laisser s'enclencher.
● Pendant le travail, maintenir l'arceau
d'embrayage de lame (1) enfoncé.
10.3 Débrayage de la lame de
coupe
● 1 Relâcher l'arceau
d'embrayage de lame (1).
Le levier d'embrayage de lame (2) est
déverrouillé et se replace en position de
départ. La lame de coupe est débrayée et
freinée, le moteur à combustion continue
de tourner.
10.4 Contrôle de l'embrayage/frein de
lame (BBC)
Avant de commencer le travail, contrôler
impérativement le fonctionnement de
l'embrayage/frein de lame trois fois :
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● Embrayer la lame de coupe lorsque le
moteur à combustion tourne. (
La lame de coupe en rotation émet un
14
bruit de rotation nettement perceptible.
● Débrayer la lame de coupe (relâcher
l'arceau d'embrayage de lame).
(
10.3)
L'embrayage/frein de lame désolidarise
la lame de coupe de l'entraînement du
moteur à combustion et la freine. Ce
processus s'accompagne de l'arrêt du
bruit de rotation et ne doit durer que 3
secondes maximum. Lorsque la lame
est immobilisée, aucun bruit de rotation
ne doit être audible.
Mesure du délai d'immobilisation
Le délai d'immobilisation correspond à la
durée du bruit de rotation après le
débrayage, il peut se mesurer avec un
chronomètre.
Si l'embrayage/frein de lame ne fonctionne
pas comme décrit (par ex. délai
d'immobilisation trop long ou bruit de
rotation encore audible alors que la lame
de coupe est débrayée), l'appareil ne doit
pas être remis en marche.
15
Risque de blessures !
Dans ce cas, couper le moteur à
combustion, retirer la cosse de
bougie d'allumage et confier les
réparations nécessaires à une
personne formée. VIKING
recommande les revendeurs
spécialisés VIKING.
10.2)
10.5 Mise en marche de l'entraînement
MB 756 YC, MB 756 YS
Les tondeuses sont équipées d'une
transmission hydrostatique. La
vitesse se régule en continu lorsque
l'entraînement est activé.
● Démarrer le moteur à combustion.
(
10.1)
● 1 Régler la vitesse souhaitée à l'aide
du levier de vitesse (1).
VIKING conseille de démarrer
lentement et donc se sélectionner une
petite vitesse.
● 2 Tirer l'arceau d'entraînement (2)
vers le guidon et le maintenir.
L'entraînement se met en marche et la
tondeuse avance.
Vitesse d'entraînement :
En continu de
0,5 km/h
à
5,5 km/h
MB 756 GS :
La tondeuse est équipée d'une
transmission à trois vitesses. Les
trois vitesses avant peuvent être passées
comme souhaité lorsque l'entraînement
est activé.
● Démarrer le moteur à combustion.
(
10.1)
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