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Keystone Figure 89 Actionneurs pneumAtiques
InstructIons d'InstallatIon et de maIntenance
Réglage des Butées de couRse inteRnes
L'actionneur F89 de Keystone est équipé de
butées de course intégrées pour permettre
réglage exact de la course du robinet
manœuvré. ces butées permettent un
ajustement en sur- et sous-course de ± 5 ° à
chaque extrémité.
attention
• Les vis de butée de course ne doivent en aucun
cas être complètement retirées de l'actionneur
alors que l'air comprimé est appliqué.
• Les vis de butée de course ne doivent pas
être utilisées aux fins d'actions de commande
manuelles.
• Après avoir réglé les butées de course, les
accessoires montés sur la partie supérieure
de l'actionneur doivent être réajustés en
conséquence.
Régler les butées de course - actionneur à
double effet
1. manœuvrer l'ensemble robinet-vanne/
actionneur en position fermée.
2. Fermer l'alimentation d'air.
3. Desserrer le contre-écrou de la butée de
course de fermeture (à droite).
4. Visser la butée de course dans le sens
horaire pour réduire la course ou dans le
sens antihoraire pour l'augmenter.
5. resserrer le contre-écrou.
6. reconnecter l'alimentation pneumatique
et vérifier que la position de fermeture est
correcte. sinon, répéter l'instruction 2.
7. Appliquer de l'air pour la position ouverte.
8. Fermer l'alimentation d'air.
9. Ajuster la vis de butée de course d'ouverture
(gauche) selon les instructions 3 à 6
ci-dessus.
ajustement de la came (sens de rotation standard)
came
pignon
Joint
torique
Figure 7 - Ajustement des butées de course des actionneurs à double effet et rappel par ressort à fermeture de sécurité (FAiL-cLose)
Régler les butées de course - actionneur à
rappel par ressort à fermeture de sécurité
(Fail-close)
1. Fermer l'alimentation d'air et vérifier la
position fermée actuelle.
2. Appliquer l'alimentation pneumatique afin
de manœuvrer l'actionneur en position
ouverte.
3. Alors que l'alimentation pneumatique est
maintenue, desserrer le contre-écrou de la
butée de course de fermeture (à droite) de
telle sorte à pouvoir maintenant ajuster la
position de fermeture.
4. Visser la butée de course dans le sens
horaire pour réduire la course ou dans le
sens antihoraire pour l'augmenter.
5. resserrer le contre-écrou
6. Fermer l'alimentation pneumatique de
l'actionneur. si la position de fermeture
correcte n'est pas atteinte, répéter
l'instruction 2.
7. Appliquer l'alimentation pneumatique
pour commander l'actionneur en position
ouverte, puis vérifier la position d'ouverture
effective.
8. Fermer l'alimentation pneumatique de
l'actionneur de manière à pouvoir ajuster
la vis de la butée de course d'ouverture
(à gauche).
9. Ajuster la vis de butée de course d'ouverture
selon les instructions ci-dessus.
10. resserrer le contre-écrou.
11. Appliquer l'air et vérifier la position ouverte.
si la position d'ouverture correcte n'est pas
atteinte, répéter l'instruction 7.
corps de
l'actionneur
rondelle plate
rondelle élastique
contre-écrou
Vis d'ajustement de fermeture du piston
came
pignon
Joint
torique
Vis d'ajustement d'ouverture du piston
corps de
l'actionneur
rondelle plate
rondelle élastique
contre-écrou
9
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