Lignes Frigorifiques - Trane RAUL 190 Installation/Fonctionnement/Entretien

Unité à condensation par air
Table des Matières

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Lignes frigorifiques

Figure 2 - Circuit du fluide
frigorigène
1 = Compresseur
2 = Batterie du condenseur
3 = Batterie de sous-refroidisseur
4 = Vanne Schraeder
5 = Collecteur de batterie
6 = Soupape de surpression
7 = Pressostat haute pression
8 = Capteur basse pression
9 = Capteur haute pression
10 = Vanne d'arrêt
Il est nécessaire de calculer et de fixer
la capacité des lignes frigorifiques
pour assurer le retour d'huile au
compresseur, éviter les changements
de phase du fluide frigorigène et limiter
la perte de charge.
Lignes de liquide
Calculer la capacité de la ligne de
liquide selon les critères suivants :
1. Conditions de fonctionnement à
charge maximale.
2. Pour éviter tout risque d'évaporation :
- Tenir compte des colonnes
montantes verticales
- Veiller à ce que la perte de charge
maximale ne dépasse pas 1 à 2°C
3. Vitesse de circulation du liquide dans
une plage de 0,5 à 2 m/s.
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Installation
Lignes de refoulement
Il est nécessaire de calculer la capacité
des lignes de refoulement pour obtenir
la vitesse de déplacement du gaz
requise dans les lignes horizontales
et verticales pour entraîner l'huile du
compresseur. Déterminer le diamètre
des lignes de refoulement selon les
critères suivants.
1. Vitesse horizontale supérieure à
2,5 m/s (tenir compte de la vitesse
minimale à charge minimale)
2. Vitesse verticale supérieure à 5,0 m/s
(colonnes montantes verticales,
tenir compte de la vitesse à charge
minimale)
3. Vitesse maximale 20 m/s
4. Tuyauteries horizontales avec une
pente de 1 cm/m dans le sens de
circulation du fluide frigorigène
5. Installation d'un piège à huile pour
les colonnes montantes verticales
de plus de 3 m. Pour les grandes
hauteurs, ajout d'un piège à huile
intermédiaire tous les 5 m.
6. Perte de charge maximale comprise
entre 20 et 50 kPa
7. Installation d'un filtre déshydrateur
adapté à la capacité de fluide
frigorigène
Isolation des lignes frigorifiques
Isoler les lignes frigorifiques de la
structure du bâtiment pour éviter
la transmission des vibrations
normalement causées par la tuyauterie.
Éviter également de rendre le système
d'amortissement de l'unité inefficace
en fixant les liaisons frigorifiques ou les
conduits électriques de façon très rigide.
Des vibrations peuvent se propager
dans la structure du bâtiment par des
liaisons frigorifiques fixées de manière
rigide.
Essais en pression. Détection des
fuites
Pendant ces opérations, prendre les
précautions suivantes :
1. Pour détecter les fuites, ne jamais
remplacer le fluide frigorigène et
l'azote par de l'oxygène ou de
l'acétylène ; cela risquerait de
provoquer une violente explosion.
2. Toujours utiliser des vannes et
des manomètres pour contrôler la
pression d'essai dans le système.
Une pression excessive risque
d'entraîner la rupture des tuyaux,
la détérioration de l'unité, ou une
explosion, et ainsi causer des
dommages corporels.
Effectuer les épreuves de pression sur
la ligne de liquide et la ligne de gaz
chauds conformément aux normes en
vigueur.
Les pressions d'essai appliquées à la
ligne de liquide et à la ligne d'aspiration
des gaz chauds doivent être conformes
aux normes nationales en vigueur.
Attention : Ne pas excéder de plus de
0,7 bar la consigne du pressostat haute
pression.
RAU-SVX01F-FR

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