Table des Matières
Publicité
RAU-SVX01F-FR
Mise en service
Paramètres de fonctionnement :
- Enclencher le sectionneur
d'alimentation principale.
- Démarrer l'unité en appuyant sur la
touche "Auto" de l'écran du module
de régulation.
- Après le démarrage, laisser
fonctionner l'unité pendant au moins
15 minutes afin de s'assurer que les
pressions sont stabilisées.
Vérifier ensuite :
- la tension,
- l'intensité des compresseurs et des
moto-ventilateurs,
- la température et la pression
d'aspiration,
- la température de l'air ambiant,
- la température de l'air de soufflage,
- la pression et la température de
soufflage,
- la température et la pression du fluide
frigorigène liquide,
- les paramètres de fonctionnement :
- surchauffe : différence entre la
température d'aspiration et la
température de point de rosée.
La surchauffe normale est de 5°C
à 10°C.
- sous-refroidissement : différence
entre la température à l'état liquide
et la température de bulle. Le sous-
refroidissement normal sur une unité
standard fonctionnant au R134a
doit se situer entre 5 et 10°C (unité
fonctionnant au 407c : entre 2 et 5°C).
- différence entre la température
de rosée en haute pression et
la température d'entrée d'air du
condenseur. La valeur normale
sur les unités standard à fluides
frigorigènes R134a avec tous les
ventilateurs en fonctionnement doit
être comprise entre 15 et 18°C. Avec
le R407C, elle doit être comprise
entre 20 et 23°C environ.
Vérification finale :
Lorsque l'unité fonctionne
correctement :
- S'assurer que l'unité est propre et
exempte de tous débris, outils, etc.
- S'assurer que toutes les vannes sont
en position de fonctionnement.
- Fermer les portes du coffret de
régulation et de démarrage et vérifier
que les panneaux sont bien fixés.
Attention
- Pour que la garantie s'applique, toute
mise en service effectuée directement
par le client doit faire l'objet d'un
rapport détaillé devant être envoyé
dès que possible au bureau Trane le
plus proche.
- Ne pas démarrer un moteur dont la
résistance d'isolation est inférieure à
2 mégohms.
- Le déséquilibre entre phases ne doit
pas dépasser 2%.
- La tension d'alimentation des moteurs
ne doit pas dépasser +/– 5% de la
tension nominale indiquée sur la
plaque constructeur du compresseur.
- Une émulsion excessive de l'huile
dans le compresseur indique la
présence de fluide frigorigène
dans l'huile, avec pour résultat
une lubrification insuffisante du
compresseur. Arrêter le compresseur
et consulter un technicien Trane.
- Un excès d'huile dans le compresseur
peut endommager le compresseur.
Avant de rajouter de l'huile, consulter
un technicien Trane. N'utiliser que
les produits préconisés par Société
Trane.
- Les compresseurs doivent
fonctionner dans un sens unique
de rotation. Si la haute pression de
fluide frigorigène reste inchangée
pendant les 30 secondes qui suivent
le démarrage du compresseur, arrêter
immédiatement l'unité et vérifier
le sens de rotation à l'aide d'un
phasemètre.
13
Publicité
Table des Matières
