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Retrait du moteur et de l'ESC
la maintenance du Stinson Reliant. Les dommages causés à
ces pièces peuvent résulter de crashs d'avions. La procédure
d'installation du moteur est la procédure inverse de celle
indiquée ci-après. L'hélice (PKZ1012) doit être retirée du moteur
retiré de l'avion.
1. Retirez trois (3) vis du capot moteur.
2. Retirez soigneusement le capot moteur du fuselage.
3. Retirez quatre (4) vis du support moteur (PKZ4428) et du
fuselage.
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4. Débranchez les trois (3) connecteurs du moteur de ceux de
entre elles).
5. Retirez quatre (4) vis du support moteur et du moteur
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