Kübler Group
– Empfohlen: EMV–Schirmklemme (Bestellschlüssel: 8.0000.4G06.0312)
– Schrauben für die Kabinenbefestigung des Sensors
– Kabelklammern oder Kabelbügel zur Fixierung der Signalleitung
– Optional: weitere Karosseriescheiben zum Oberflächenausgleich
4.1.4 Hinweise zur Montage des Codebandes
VORSICHT
VORSICHT
VORSICHT
ACHTUNG
ACHTUNG
BA Ants LEB02 - R60074.0009 - 02
Verletzungsgefahr durch Reibung und Kanten
Entfernen Sie das Codeband nicht aus dem Karton, denn es soll sich
während der Abwärtsfahrt des Aufzugs aus der Kartonverpackung
heraus abrollen.
Berühren Sie das herausgezogene Codeband nicht.
Gefahr von Handverletzungen durch Federkraft
Achten Sie darauf, beim Überwinden der Federkraft zum Einhängen
in die Schienenbefestigung, Hände und Finger nicht einzuklemmen.
Stellen Sie sicher, dass die Feder sicher eingehängt ist.
Gefahr von Schnittwunden
• Kürzen Sie das Codeband am unteren Ende nur mit einem dazu
geeigneten Werkzeug, z. B. einer Blechschere.
• Entgraten Sie nach dem Ablängen die Schnittkante am Codeband,
z. B. mit einer Diamantfeile.
• Verwenden Sie das vor Ort abgeschnittene Reststück des Code-
bandes nicht weiter. Entsorgen Sie dieses umweltgerecht, siehe
Entsorgung [} 22].
Abstände Codebandende und große Löcher für Fixierung mit
Feder
Verbinden Sie Schienenbefestigung und Codeband mittels Feder.
Beachten Sie den vorgegebenen Abstand zwischen großem Loch
und Codebandende. Dieser muss mind. 5 mm und darf max. 15 mm
betragen.
Abstand des Codebandes zu beweglichen Teilen des Aufzugs
Achten Sie darauf, dass der Abstand des Codebandes zu bewegli-
chen Teilen des Aufzugs in jeder Position der Kabine mindestens
50 mm [1.97] beträgt. Ausnahme bildet hier lediglich die Führung
durch den Sensor selbst.
Vergewissern Sie sich, dass sich am Codeband keine Verschmut-
zungen oder Fremdkörper befinden.
4 Installation
DE - 13