Freinage et arrêt
ATTENTION : Si les freins ne fonctionnent pas
correctement, arrêtez le véhicule dès qu'il vous
est possible de le faire en toute sécurité et
contactez le service d'entretien Tesla. Voir
Stationnement on page
informations sur l'utilisation du bouton Park pour
arrêter le véhicule en cas d'urgence.
AVERTISSEMENT : Gardez toujours une distance
de sécurité avec le véhicule qui vous précède et
soyez conscient des conditions de conduite
dangereuses. Ne vous reposez pas sur les
systèmes d'essuyage des disques de frein ou de
compensation de l'affaiblissement de l'assistance
hydraulique comme substituts à un freinage
approprié.
Freinage récupératif
Quand la Model S est en mouvement et votre pied n'est
pas sur l'accélérateur, le freinage récupératif ralentit le
véhicule Model S et restitue le surplus d'énergie à la
batterie.
En anticipant vos freinages et en réduisant ou en
relâchant la pression sur la pédale d'accélérateur pour
ralentir, vous pouvez tirer profit du freinage récupératif
pour augmenter l'autonomie. Bien entendu, ceci ne
remplace pas un freinage régulier nécessaire pour
garantir la sécurité.
REMARQUE : Si le freinage récupératif ralentit
brusquement Model S (comme par exemple lorsque
votre pied n'est plus sur la pédale d'accélérateur à des
vitesses d'autoroute), les feux de freinage s'allument
pour avertir les autres que vous ralentissez.
AVERTISSEMENT : Par temps de neige ou de
verglas, la Model S peut subir une perte
d'adhérence pendant le freinage récupératif, en
particulier avec le réglage Standard et/ou en
l'absence de pneus d'hiver. Tesla recommande
d'utiliser le réglage Faible (voir
de freinage récupératif on page
de neige ou de verglas afin de maintenir la
stabilité du véhicule.
L'application Énergie affiche des informations en temps
réel relatives à la quantité d'énergie économisée par le
freinage récupératif. Vous pouvez également afficher le
wattmètre de chaque côté du tableau de bord en
sélectionnant Énergie à l'aide du bouton de défilement
sur le volant (voir
Volant de direction on page
La quantité d'énergie restituée à la batterie grâce au
freinage récupératif dépend de l'état actuel de la
batterie et du paramètre de niveau de recharge
sélectionné. Par exemple, le freinage récupératif peut
être limité si la batterie est déjà complètement chargée
ou si la température ambiante est trop basse.
REMARQUE : Si le freinage récupératif est limité, une
ligne pointillée jaune s'affiche sur le wattmètre.
64
49, pour de plus amples
Réglage du niveau
64) par temps
42).
Réglage du niveau de freinage récupératif
Vous pouvez utiliser l'écran tactile pour modifier le
niveau de freinage récupératif :
1. Touchez Contrôles > Conduite > Freinage
récupératif.
2. Sélectionnez l'un des deux niveaux :
◦ Standard : Fournit le niveau maximal de freinage
récupératif. Lorsque vous relâchez l'accélérateur,
votre Model S ralentit et réduit la nécessité
d'utiliser les freins.
◦ Faible : Limite le freinage récupératif. Lorsque
vous relâchez l'accélérateur, votre Model S met
davantage de temps à ralentir et avance en roue
libre plus longtemps qu'avec le réglage
« standard ».
Mode Arrêt
Le freinage récupératif fait ralentir votre Model S à
chaque fois que vous relâchez la pédale d'accélération
pendant la conduite. Vous pouvez sélectionner ce que
vous voulez que votre Model S fasse une fois que la
vitesse de conduite a été réduite à une vitesse très
faible (presque à l'arrêt) et que la pédale d'accélération
et la pédale de frein ont été relâchées. Lorsque votre
véhicule est en mode P (stationnement), touchez
Contrôles > Conduite > Mode Arrêt, puis sélectionnez
l'une des options suivantes :
• RAMPAGE : Lorsque le véhicule est presque ou
complètement à l'arrêt, le moteur continue
d'appliquer un couple, ce qui fait avancer votre
Model S lentement vers l'avant (en Marche avant), ou
vers l'arrière (en Marche arrière), comme pour un
MODEL S MANUEL DU CONDUCTEUR