Maintien De La Pression Des Pneus; Entretien Et Maintenance Des Pneus; Contrôle Et Réglage De La Pression Des Pneus - Tesla MODEL S 2020 Manuel Du Conducteur

Maintien de la pression des pneus

Il convient de gonfler les pneus aux pressions indiquées
sur l'étiquette d'information sur les pneus et le
chargement, même si ces valeurs diffèrent de celles
indiquées sur le pneu lui-même. Cette étiquette est
située sur le montant central de la porte avant et est
visible lorsque celle-ci est ouverte.
Le voyant lumineux de pression des
pneus, situé sur le tableau de bord,
signale si un ou plusieurs pneus sont
sous- ou surgonflés.
Le voyant lumineux de pression des pneus ne disparaît
pas immédiatement après le réglage de la pression des
pneus. Une fois le pneu gonflé à la pression
recommandée, vous devez conduire à plus de 15 mph
(25 km/h) pendant plus de 10 minutes pour activer le
système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS), qui fait disparaître le voyant lumineux de
pression des pneus.
Si le voyant lumineux clignote pendant une minute à
chaque mise sous tension de la Model S, un défaut du
TPMS a été détecté (voir Dysfonctionnement du
système TPMS on page 174).
Sur les véhicules les plus récents, vous pouvez afficher
la pression des pneus sur le tableau de bord en
sélectionnant l'affichage État du véhicule à l'aide des
boutons droit ou gauche du volant (voir
boutons à gauche du volant de direction on page 42
Utilisation des boutons à droite du volant de direction
on page 43). Vous pouvez également choisir d'afficher
la pression des pneus en BAR ou en PSI en touchant
Contrôles > Affichage > Pression des pneus.
Entretien

Entretien et maintenance des pneus

Contrôle et réglage de la pression des
pneus
Suivez ces étapes lorsque les pneus sont froids et la
Model S a été stationnée pendant plus de trois heures :
2. Retirez le bouchon de la valve.
3. Appuyez fermement le manomètre pour pneus
4. Si nécessaire, ajoutez ou enlevez de l'air pour
Utilisation des
ou
5. Vérifiez à nouveau la pression à l'aide du manomètre
6. Répétez les étapes 3 et 4 si nécessaire jusqu'à ce
7. Réinstallez le bouchon de la valve pour empêcher
AVERTISSEMENT : Le sous-gonflage est la cause
la plus commune de défaillance des pneus et peut
en provoquer la surchauffe, le craquelage, la
séparation de la bande de roulement ou
l'éclatement, provoquant ainsi la perte de maîtrise
inattendue du véhicule et une augmentation du
risque de blessures. Le sous-gonflage réduit
également l'autonomie du véhicule et la longévité
des pneus.
AVERTISSEMENT : Vérifiez la pression des pneus
à l'aide d'un manomètre précis lorsque les pneus
sont froids. Il suffit de conduire pendant environ
1,6 km pour chauffer suffisamment les pneus et
modifier leur pression. Le stationnement du
véhicule en plein soleil ou à des températures
ambiantes élevées peut aussi influer sur la
pression des pneus. Si vous devez vérifier des
pneus chauds, attendez-vous à des pressions
supérieures. Ne laissez pas l'air s'échapper de
pneus chauds dans le but d'atteindre les pressions
recommandées des pneus à froid. Un pneu chaud
à une pression inférieure ou égale à la pression de
gonflage recommandée des pneus à froid est
dangereusement sous-gonflé.
AVERTISSEMENT : N'utilisez pas de bombe anti-
crevaison d'un autre type que celui fourni dans le
kit de réparation de pneu de Tesla. Les autres
types peuvent provoquer le dysfonctionnement
des capteurs de pression des pneus. Si la Model S
n'inclut pas de kit de réparation de pneu, vous
pouvez en acheter un auprès de Tesla.
1. Reportez-vous à l'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement sur le montant central de la
porte conducteur pour connaître la pression des
pneus recommandée.
contre la valve pour mesurer la pression.
atteindre la pression recommandée.
REMARQUE : Vous pouvez évacuer de l'air en
appuyant sur la tige de métal au centre de la valve.
pour pneus précis.
que la pression des pneus soit correcte.
l'infiltration de saletés. Inspectez régulièrement la
valve pour détecter des dommages et fuites
éventuels.
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