Tesla MODEL S 2014 Mode D'emploi
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Ce guide est destiné uniquement aux secouristes et aux premiers répondants formés. Il prend pour acquis que le lecteur comprend déjà
comment les systèmes de sécurité fonctionnent et qu'il a suivi la formation et les certifi cations appropriées pour gérer en toute sécurité des
situations de sauvetage. Par conséquent, ce guide ne contient que les renseignements spécifi ques requis pour comprendre et traiter en toute
sécurité toute situation d'urgence impliquant un véhicule Model S complètement électrique. Il explique comment identifi er la Model S en plus
de décrire et d'identifi er l'emplacement des composants haute tension, des coussins de sécurité gonfl ables, des bouteilles de gonfl age, des
prétendeurs de ceinture de sécurité et des matériaux de force supérieure utilisés dans l'habitacle. Dans ce guide, on retrouve la procédure de
désactivation de la haute tension de même que tout élément de sécurité spécifi que à la Model S. Tout manquement à suivre une pratique ou
une procédure recommandée peut entraîner des blessures graves, voire la mort.
La principale source d'énergie du véhicule est sa batterie haute tension. La Model S ne dispose pas d'un moteur traditionnel fonctionnant
à l'essence ou au diesel ; elle ne dispose donc pas de réservoir d'essence.
2014
GUIDE D'INTERVENTION
EN CAS D'URGENCE

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Manuels Connexes pour Tesla MODEL S 2014

Sommaire des Matières pour Tesla MODEL S 2014

  • Page 1 2014 GUIDE D'INTERVENTION EN CAS D'URGENCE Ce guide est destiné uniquement aux secouristes et aux premiers répondants formés. Il prend pour acquis que le lecteur comprend déjà comment les systèmes de sécurité fonctionnent et qu'il a suivi la formation et les certifi cations appropriées pour gérer en toute sécurité des situations de sauvetage.

  • Page 2: Table Des Matières

    IDENTIFIER LA MODEL S ................1 OPÉRATIONS DE SAUVETAGE ..............19 ÉTIQUETTES D'IDENTIFICATION ..................1 VÉHICULES COMPLÈTEMENT OU PARTIELLEMENT SUBMERGÉS ..19 GRAND ÉCRAN ........................2 POUSSER SUR LE PLANCHER ..................19 PORT DE CHARGE ........................2 LUTTE CONTRE UN INCENDIE ..................20 BATTERIE HAUTE TENSION - DOMMAGES CAUSÉS PAR UN COMPOSANTS HAUTE TENSION ...............

  • Page 3: Étiquettes D'identification

    ÉTIQUETTES D'IDENTIFICATION Trois étiquettes principales se retrouvent sur la Model S pour la distinguer.

  • Page 4: Grand Écran

    GRAND ÉCRAN PORT DE CHARGE La Model S est dotée d'un écran tactile de 17 po. La Model S dispose d'un port de charge intégré dans le feu arrière de l'aile arrière, du côté gauche. Tableau de bord Écran tactile...

  • Page 5: Vue D'ensemble Des Composants Haute Tension

    VUE D'ENSEMBLE DES COMPOSANTS HAUTE TENSION Batterie haute tension 2. Convertisseur CC-CC et boîte de jonction avant 3. Câblage haute tension (couleur orange) 4. Chargeur principal embarqué 10 kW 5. EN OPTION : Chargeur esclave embarqué 10 kW 6. Port de charge 7.

  • Page 6: Batterie Haute Tension

    BATTERIE HAUTE TENSION La Model S est dotée d'une batterie haute tension lithium-ion de 400 volts fi xée au plancher. Veiller à ne jamais causer de brèche sur la batterie haute tension en soulevant le véhicule par en dessous. Porter une attention particulière, au moment d'utiliser des outils de désincarcération, afi...

  • Page 7: Convertisseur Cc-Cc Et Boîte De Jonction Avant

    CONVERTISSEUR CC-CC ET BOÎTE DE JONCTION AVANT Une haute tension se trouve au niveau du convertisseur CC-CC et de la boîte de jonction avant situés derrière le coff re avant. Le convertisseur CC-CC transforme le courant haute tension de la batterie de 400 volts pour procurer une charge de basse tension pour la batterie de 12 volts de la Model S.

  • Page 8: Câbles Haute Tension

    CÂBLES HAUTE TENSION Les câbles haute tension sont de couleur orange foncé dans l'illustration suivante. Les câbles haute tension se trouvent sous les sièges arrière et à l'intérieur du bas de caisse se trouvant à l'avant du côté droit AVERTISSEMENT : Peu importe la procédure de désactivation utilisée, TOUJOURS PRENDRE POUR ACQUIS QUE LES COMPOSANTS HAUTE TENSION SONT SOUS ALIMENTATION ! Toute action de couper, écraser ou toucher un composant haute tension peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

  • Page 9: Chargeurs

    CHARGEURS La Model S est dotée d'un chargeur (de série) et de deux chargeurs (en option) placés sous le siège arrière. Ces chargeurs permettent de convertir le courant CA provenant du poste de chargement en courant CC permettant de charger la batterie haute tension. Une boîte de jonction haute tension, qui se trouve entre les chargeurs, permet de transmettre tout surplus d'énergie du système de freinage par récupération vers la batterie.

  • Page 10: Boîte De Commande

    BOÎTE DE COMMANDE Dans la Model S, la boîte de commande se trouve entre les roues arrière, sous le plancher. Elle permet de convertir le courant CC de la batterie haute tension en courant CA triphasé utilisé par le moteur pour alimenter les roues. La boîte de commande se trouve entre les roues arrière du véhicule AVERTISSEMENT : Peu importe la procédure de désactivation utilisée, TOUJOURS PRENDRE POUR ACQUIS QUE LES COMPOSANTS HAUTE TENSION SONT SOUS ALIMENTATION ! Toute action de couper, écraser ou toucher un composant haute tension peut entraîner des blessures graves, voire la mort.
  • Page 11 BATTERIE 12 V En plus du système haute tension, la Model S est aussi dotée d'un système basse tension, alimenté par une batterie 12 volts traditionnelle. Le système basse tension alimente les mêmes composants électriques que dans les véhicules classiques, incluant le système de retenue de sécurité...

  • Page 12: Boucle De Court-Circuit Du Premier Répondant - Coffre Avant

    BOUCLE DE COURT-CIRCUIT DU PREMIER RÉPONDANT – COFFRE AVANT La boucle de court-circuit du premier répondant dans le coff re avant est composée de câbles faible tension. Il suffi t de couper cette boucle pour désactiver le système haute tension de même que le SRS et les composants des coussins gonfl ables de sécurité. Voir les directives de coupe à...

  • Page 13: Coupe De La Boucle De Court-Circuit Du Premier Répondant - Coffre Avant

    COUPE DE LA BOUCLE DE COURT-CIRCUIT DU PREMIER RÉPONDANT – COFFRE AVANT ÉTAPE 2 : Retirer le panneau d'accès en tirant sur sa bordure ÉTAPE 1 : Ouvrir le capot (aussi connu sous le nom de coff re arrière vers le haut, ce afi n de désengager les cinq avant).

  • Page 14: Point De Déconnexion Du Premier Répondant - Montant Arrière

    POINT DE DÉCONNEXION DU PREMIER RÉPONDANT – MONTANT ARRIÈRE Si la boucle de court-circuit du coff re avant n'est pas accessible, le point de déconnexion du montant arrière permet de désactiver le système haute tension de même que le SRS et les composants des coussins gonfl ables de sécurité de la même manière qu'avec la boucle de court- circuit du coff re avant.

  • Page 15: Coupe Du Point De Déconnexion Du Premier Répondant - Montant Arrière

    COUPE DU POINT DE DÉCONNEXION DU PREMIER RÉPONDANT – MONTANT ARRIÈRE ÉTAPE 1 : Ouvrir la porte arrière du côté passager, près du port ÉTAPE 2 : Utiliser une scie circulaire de 30 cm (12 po) de diamètre de charge. pour couper sur une longueur de 15 cm (6 po) le long de l'étiquette dans le montant.

  • Page 16: Stabiliser La Model S

    STABILISER LA MODEL S CALER LES QUATRE ROUES PASSER EN POSITION PARK (STATIONNEMENT) Les conducteurs ont la liberté de sélectionner un réglage déterminant La Model S est silencieuse, il ne faut jamais prendre pour acquis si la Model S pourra eff ectuer un « creep » (une avance lente) ou que le moteur est coupé.

  • Page 17: Coussins De Sécurité Gonflables

    COUSSINS DE SÉCURITÉ GONFLABLES BOUTEILLES DE GONFLAGE DES COUSSINS DE SÉCURITÉ GONFLABLES Les bouteilles de gonfl age (gaz stocké) des coussins de sécurité La Model S est équipée de six coussins de sécurité gonfl ables (huit gonfl ables se trouvent vers l'arrière du véhicule, comme montré en Amérique du Nord).

  • Page 18: Prétendeurs De Ceinture De Sécurité

    PRÉTENDEURS DE CEINTURE DE SÉCURITÉ Les prétendeurs de ceinture de sécurité se trouvent dans les montants B, comme montré ci-dessous, en rouge. Les prétendeurs de ceinture de sécurité se trouvent dans les montants B AVERTISSEMENT : Peu importe la procédure de désactivation utilisée, TOUJOURS PRENDRE POUR ACQUIS QUE LES COMPOSANTS HAUTE TENSION SONT SOUS ALIMENTATION ! Toute action de couper, écraser ou toucher un composant haute tension peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

  • Page 19: Emplacement Des Renforts Et Acier Haute Résistance

    EMPLACEMENT DES RENFORTS ET ACIER HAUTE RÉSISTANCE La Model S est renforcée afi n de protéger ses occupants en cas de collision. Les renforts sont montrés ci-dessous en vert (acier haute résistance) et en bleu (aluminium extrudé). Selon les outils utilisés, il est possible qu'il soit très diffi cile, voire impossible, de couper l'acier haute résistance. Si nécessaire, utiliser des techniques de contournement.

  • Page 20: Zones À Ne Pas Découper

    ZONES À NE PAS DÉCOUPER Dans la Model S, certaines zones sont considérées comme des « Zones à ne pas découper » à cause de la présence de risques associés à la haute tension, aux supports à gaz, au SRS et aux coussins gonfl ables de sécurité. Ne jamais eff ectuer de coupe et d'écrasement dans ces zones car cela peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

  • Page 21: Véhicules Complètement Ou Partiellement Submergés

    VÉHICULES COMPLÈTEMENT OU POUSSER SUR LE PLANCHER PARTIELLEMENT SUBMERGÉS Une Model S submergée présente les mêmes risques que tout autre La batterie haute tension se trouve sous le plancher. Ne jamais véhicule. L'habitable du véhicule ne représente pas un risque de choc pousser sur le plancher de la Model S.

  • Page 22: Lutte Contre Un Incendie

    LUTTE CONTRE UN INCENDIE BATTERIE HAUTE TENSION - DOMMAGES CAUSÉS PAR UN INCENDIE Pour éteindre un petit incendie ne touchant pas la batterie haute tension, utiliser un extincteur à CO ou ABC. Une batterie qui chauff e ou qui brûle émet des vapeurs toxiques. Dans ces Pendant l'opération de déblai, ne toucher à...
  • Page 23 ZONES DE LEVAGE La batterie haute tension se trouve sous le plancher, sous un bac de plancher. Une grande section du train sert à loger cette batterie. Au moment de soulever la Model S, ne pas appuyer sur la batterie haute tension. Veillez à n'utiliser que les zones appropriées au moment de soulever ou d'utiliser un cric.

  • Page 24: Utilisation De La Clé

    UTILISATION DE LA CLÉ OUVERTURE DES PORTES ARRIÈRES SANS COURANT Ouvrir les portes arrière de l'intérieur en rabattant le bord du tapis Utiliser les touches de la clé comme montré ci-dessous. sous la banquette arrière pour découvrir le câble d'ouverture mécanique. Tirer le câble d'ouverture mécanique vers le centre. Portes Coff re Coff re avant (capot)

  • Page 25: Ouvrir Le Coffre

    • Appuyez sur l'interrupteur situé sous la poignée. d'espace de rangement supplémentaire. Tesla l'appelle le « Coff re • Touchez à Trunk (coff re) depuis la fenêtre CONTROLS avant » ou « Frunk » (contraction de Front Trunk – Coff re avant).

  • Page 26: Étiquettes Haute Tension

    ÉTIQUETTES HAUTE TENSION Des étiquettes se trouvant sur les composants haute tension du véhicule sont montrées ci-dessous. Il ne s'agit que d'exemples. Selon la région, ces étiquettes peuvent être traduites dans d'autres langues. WARNING/AVERTISSEMENT HIGH VOLTAGE PARTS INSIDE CONSULT USER MANUAL FOR OPERATION CONTIENT DES COMPOSANTS SOUS HAUTE TENSION CONSULTER LE MANUEL DE L'UTILISATEUR POUR PROCÉDURE.
  • Page 27 acier, haute résistance 17 écran tactile 2 renforts, emplacement des 17 aluminium extrudé 17 étiquettes d'identifi cation 1 roues, calage 14 étiquettes, haute tension 24 batterie seconds répondants 20 12 V 9 stabiliser la Model S 14 incendies 20 fumée 20 système basse tension 9 liquide 20 haute tension 4...
  • Page 28 à des droits d'auteur et à d'autres droits de propriété intellectuelle par Tesla Motors, Inc. et ses concédants. La présente documentation ne doit pas faire l'objet d'une modifi cation, d'une reproduction ou d'une copie, en tout ou en ®...

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