Table des Matières
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Les freins doivent être soumis à des
inspections visuelles régulières en retirant le
pneu et la roue. Pour des caractéristiques
techniques détaillées et les limites d'entretien
pour les disques et les plaquettes de frein, voir
Sous-systèmes
Avertissement : Le non-remplacement des
plaquettes de frein usées peut
endommager le système de freinage et
risque de rendre le freinage dangereux.
Freinage récupératif
Quand la Model 3 est en mouvement et votre
pied n'est pas sur l'accélérateur, le freinage
récupératif ralentit le véhicule Model 3 et
restitue le surplus d'énergie à la batterie.
En anticipant vos freinages et en réduisant ou
en relâchant la pression sur la pédale
d'accélérateur pour ralentir, vous pouvez tirer
profit du freinage récupératif pour augmenter
l'autonomie. Bien entendu, ceci ne remplace
pas un freinage régulier nécessaire pour
garantir la sécurité.
Remarque : Si le freinage récupératif ralentit
brusquement Model 3 (comme par exemple
lorsque votre pied n'est plus sur la pédale
d'accélérateur à des vitesses d'autoroute), les
feux de freinage s'allument pour avertir les
autres que vous ralentissez.
Remarque : Le montage de pneus hiver avec
un dessin de sculpture et un composé
agressifs peut entraîner une puissance de
freinage récupératif temporairement réduite.
Votre véhicule est, cependant, conçu pour se
réétalonner afin de retrouver sa puissance de
freinage récupératif initiale après une courte
période de conduite normale.
Avertissement : Par temps de neige ou de
verglas, la Model 3 peut subir une perte
d'adhérence pendant le freinage
récupératif, en particulier avec le réglage
Standard et/ou en l'absence de pneus
d'hiver. Tesla recommande d'utiliser le
réglage Faible (voir
freinage récupératif
temps de neige ou de verglas afin de
maintenir la stabilité du véhicule.
La quantité d'énergie restituée à la batterie
grâce au freinage récupératif dépend de l'état
actuel de la batterie et du paramètre de
niveau de recharge sélectionné. Par exemple,
le freinage récupératif peut être limité si la
batterie est déjà complètement chargée ou si
la température ambiante est trop basse.
Conduite
à la page 178.
Réglage du niveau de
à la page 67) par
Remarque : Si le freinage récupératif est limité,
une ligne pointillée s'affiche sur l'indicateur
d'énergie (voir
Statut de conduite
63).
Réglage du niveau de freinage récupératif
Vous pouvez utiliser l'écran tactile pour
modifier le niveau de freinage récupératif :
1.
Touchez Contrôles > Conduite > Freinage
récupératif.
2.
Sélectionnez l'un des deux niveaux :
•
Standard : Fournit le niveau maximal
de freinage récupératif. Lorsque vous
relâchez l'accélérateur, votre Model 3
ralentit et réduit la nécessité d'utiliser
les freins.
•
Faible : Limite le freinage récupératif.
Lorsque vous relâchez l'accélérateur,
la Model 3 met davantage de temps à
ralentir et avance en roue libre plus
longtemps qu'avec le réglage
standard.
Frein de parking
Le frein de parking est automatiquement
enclenché lorsque vous passez la Model 3 en
mode P (stationnement) et est relâché dès
que vous passez une autre vitesse.
Remarque : Le frein de parking fonctionne
uniquement sur les roues arrière et est
indépendant du système de freinage à pédale.
Avertissement : Par temps de neige ou de
verglas, l'adhérence des roues arrière
peut être insuffisante pour éviter au
véhicule Model 3 de glisser en descente,
en particulier si le véhicule n'est pas
équipé de pneus d'hiver. Évitez de
stationner dans une côte en cas de neige
ou de verglas. Vous êtes à tout moment
responsable du stationnement de votre
véhicule en toute sécurité.
Avertissement : Votre Model 3 peut
afficher une alerte si la route est trop
pentue pour stationner en toute sécurité
ou si les freins de parking ne sont pas
engagés correctement. Ces alertes
s'affichent à titre informatif uniquement.
Freins
à la page
67
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Dépannage
