Essuyage Des Disques De Frein; Compensation Hydraulique D'atténuation; Compensation Hydraulique De La Défaillance Du Servofrein; Freinage Récupératif - Tesla Model 3 2022 Manuel Du Conducteur

REMARQUE : Si vous tractez une remorque (selon
l'équipement), les feux stop de la remorque fonctionnent
également comme décrit ci-dessus, même si la
remorque n'est pas équipée d'un système de freinage
séparé.
AVERTISSEMENT : Lorsque vous tractez une
remorque (selon l'équipement), vous devez
toujours augmenter vos distances de sécurité. Tout
freinage brusque peut entraîner un dérapage ou la
mise en portefeuille de la remorque et provoquer
une perte de contrôle.

Essuyage des disques de frein

Pour garantir que les performances de freinage restent
optimales par temps froid et humide, votre Model 3
dispose de la fonction d'essuyage des disques de frein.
Lorsqu'elle détecte des conditions météorologiques
humides et froides, cette fonctionnalité actionne les
freins de manière imperceptible et à plusieurs reprises
pour éliminer toute trace d'eau éventuellement présente
sur la surface des disques de frein.
Compensation hydraulique d'atténuation
Model 3 comporte un système de compensation
hydraulique de l'atténuation de la puissance de freinage.
Cette fonction participe au contrôle de la pression du
système de freinage et de l'activité de l'ABS pour
détecter les mauvaises performances de freinage. En cas
de détection de mauvaises performances de freinage
(par exemple, en raison d'une perte d'efficacité des
freins ou d'un temps froid ou humide), vous entendrez
un bruit, ressentirez un abaissement de la position de la
pédale de frein et remarquerez une augmentation
importante de la force de freinage. Freinez comme vous
le feriez normalement et continuez à appuyer sur la
pédale de frein sans la relâcher ni « pomper ».
ATTENTION : Si les freins ne fonctionnent pas
correctement, arrêtez le véhicule dès qu'il vous est
possible de le faire en toute sécurité et contactez
le service d'entretien Tesla. Voir
page 59 pour de plus amples informations sur
l'utilisation du bouton de mise en stationnement
pour arrêter le véhicule en cas d'urgence.
AVERTISSEMENT : Gardez toujours une distance
de sécurité avec le véhicule qui vous précède et
faites preuve de prudence lorsque les conditions
de conduite sont dangereuses. Les systèmes
d'essuyage des disques de frein ou de
compensation hydraulique de l'atténuation ne
remplacent pas un freinage approprié.
Conduite
Compensation hydraulique de la
défaillance du servofrein
Model 3 comporte un servofrein destiné à actionner les
freins lorsque la pédale de frein est enfoncée. La
compensation hydraulique de la défaillance du
servofrein est une assistance mécanique intervenant en
cas de défaillance du servofrein. En cas de défaillance du
servofrein, il peut être plus difficile d'enfoncer la pédale
de frein et un bruit peut se faire entendre lorsque la
pédale est actionnée. Pour arrêter votre Model 3,
appuyez de manière constante sur la pédale de frein,
sans la relâcher ni l'actionner par à-coups. Conduisez
prudemment et maintenez une distance de sécurité
suffisante par rapport aux autres véhicules. Il se peut
que la pédale de frein ne réponde pas bien et que le
freinage soit dégradé.
Freinage récupératif
Quand la Model 3 est en mouvement et votre pied n'est
pas sur l'accélérateur, le freinage récupératif ralentit le
véhicule Model 3 et restitue le surplus d'énergie à la
batterie.
En anticipant vos freinages et en réduisant ou en
relâchant la pression sur la pédale d'accélérateur pour
ralentir, vous pouvez tirer profit du freinage récupératif
pour augmenter l'autonomie. Bien entendu, ceci ne
remplace pas un freinage régulier nécessaire pour
garantir la sécurité.
REMARQUE : Le montage de pneus hiver avec un dessin
de sculpture et un composé agressifs peut entraîner une
puissance de freinage récupératif temporairement
réduite. Cependant, votre véhicule est conçu pour se
réétalonner en continu et, après un changement de
pneus, il retrouve progressivement sa puissance de
freinage récupératif initiale après quelques accélérations
en ligne droite à un couple moyen. Pour la plupart des
conducteurs, cela se produit après une courte période
de conduite normale, mais les conducteurs qui
accélèrent en général doucement peuvent avoir besoin
Stationnement on
de réaliser des accélérations légèrement plus dures
pendant le réétalonnage.
La quantité d'énergie restituée à la batterie grâce au
freinage récupératif dépend de l'état actuel de la
batterie. Par exemple, le freinage récupératif peut être
limité si la batterie est déjà complètement chargée ou si
la température ambiante est trop basse.
REMARQUE : Si le freinage récupératif est limité, une
ligne pointillée s'affiche sur l'indicateur d'énergie (voir
Statut de conduite on page
Freinage et arrêt
AVERTISSEMENT : Par temps de neige ou de
verglas, la Model 3 peut subir une perte
d'adhérence pendant le freinage récupératif.
67).
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