Balayage Du Disque De Frein; Compensation Hydraulique D'évanouissement Des Freins; Compensation Hydraulique Des Freins; Freinage Récupératif - Tesla X 2020 Manuel Du Conducteur

Balayage du disque de frein

Pour vous assurer que vos freins fonctionnent toujours
bien même lorsque les conditions sont froides ou
humides, le véhicule Model X est doté d'une fonction de
balayage des disques de frein. Lorsque les conditions
sont froides ou mouillées, cette fonction applique à
répétition une force imperceptible sur les freins pour
balayer l'eau de la surface des disques de frein.
Compensation hydraulique
d'évanouissement des freins
Votre véhicule comprend également une compensation
hydraulique d'évanouissement des freins. Cette fonction
aide à surveiller la pression du système de freinage et
l'activité du système ABS pour déceler les occurrences
de rendement inférieur des freins. Si une faible
performance de freinage est détectée (par exemple, en
raison de l'évanouissement des freins ou de conditions
froides ou mouillées) vous pourriez ressentir que la
pédale de frein s'abaisse sous votre pied, un bruit peut
retentir et une forte augmentation de freinage du
véhicule peut se produire. Continuez à appuyer sur la
pédale de frein sans la relâcher ou la « pomper », freinez
comme vous le feriez normalement.
ATTENTION : Si les freins ne fonctionnent pas
correctement, arrêtez le véhicule dès qu'il est
sécuritaire de le faire et communiquez avec le
service Tesla. Consultez
savoir plus sur l'utilisation du bouton de
stationnement pour arrêter le véhicule en cas
d'urgence.
AVERTISSEMENT : Gardez toujours une distance
sécuritaire avec le véhicule qui vous précède et
faites preuve de prudence lorsque vous conduisez
dans des conditions dangereuses. Ne comptez pas
sur le balayage des disques de frein ou sur la
compensation hydraulique d'évanouissement des
freins pour agir comme substitut à un freinage
adéquat.

Compensation hydraulique des freins

Model X est équipé d'un amplificateur de freinage qui
procure un avantage mécanique activant efficacement
les freins lorsqu'on appuie sur la pédale de frein. La
compensation hydraulique des freins procure une aide
mécanique dans l'éventualité d'une défaillance de
l'amplificateur de freinage. Si une erreur de
l'amplificateur de freinage est détectée, la pédale des
freins pourrait être plus rigide et vous pourriez entendre
des bruits lorsque vous appuyez sur cette dernière. Pour
immobiliser le véhicule, appuyez continuellement sur la
pédale des freins sans relâcher ou « pomper ».
Conduite
Stationnement pour en
Freinage et arrêt
Conduisez prudemment et conservez une distance
sécuritaire avec les autres véhicules, car la performance
et la réactivité de la pédale des freins peuvent être moins
fiables.
Freinage récupératif
Quand le véhicule Model X est en mouvement et que
votre pied n'est pas sur l'accélérateur, le freinage
récupératif ralentit le véhicule Model X et restitue le
surplus d'énergie à la batterie.
En prévoyant vos freinages, en appuyant moins sur
l'accélérateur ou en en retirant simplement votre pied,
vous pouvez tirer profit du freinage récupératif pour
augmenter l'autonomie. Bien entendu, ceci ne remplace
pas un freinage régulier nécessaire pour garantir la
sécurité.
REMARQUE : Si le freinage récupératif ralentit
agressivement le véhicule Model X (par exemple, quand
votre pied ne touche pas à l'accélérateur à des vitesses
d'autoroute), les feux de freinage s'illuminent pour avertir
les autres usagers que vous ralentissez.
AVERTISSEMENT : Dans des conditions
enneigées ou glacées, le véhicule Model X peut ne
pas avoir suffisamment d'adhérence pendant le
freinage récupératif, surtout en mode Standard ou
sans pneus d'hiver. Tesla recommande d'utiliser le
réglage Bas (voir Réglage du niveau de freinage
récupératif) lorsque la route est enneigée ou glacée
pour maintenir la stabilité du véhicule.
L'application Énergie affiche des données en temps réel
relatives à la quantité d'énergie économisée par le
freinage récupératif. Vous pouvez également afficher la
jauge d'alimentation d'un côté ou de l'autre du tableau de
bord en sélectionnant Énergie au moyen de la touche de
défilement située sur le volant (voir Volant).
La quantité d'énergie restituée à la batterie grâce au
freinage récupératif dépend de l'état actuel de la batterie.
Par exemple, le freinage récupératif peut être limité si la
batterie est déjà complètement chargée ou si la
température extérieure est trop froide.
REMARQUE : Si le freinage récupératif est limité, une
ligne pointillée jaune s'affiche sur le wattmètre.
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