REMARQUE : Au démarrage de votre Model S, il est
possible que vous entendiez le bruit du compresseur
alors que le réservoir du système de suspension
pneumatique se remplit d'air.
La suspension pneumatique adaptative améliore la
qualité de conduite et vous permet de faire le choix
d'une conduite plus souple ou plus ferme selon vos
préférences. Lorsque vous transportez des charges, le
système maintient aussi une hauteur de niveau entre
l'avant et l'arrière du véhicule. Vous pouvez régler
manuellement la hauteur de caisse selon les situations.
Par exemple, vous pouvez augmenter la hauteur de
caisse de votre Model S lorsque vous roulez à faible
vitesse et qu'une garde au sol plus importante est
nécessaire (conduite sur une voie privée ou une rampe
abrupte, dans une grande épaisseur de neige, sur des
ralentisseurs hauts, pour monter sur des trottoirs de
parking, etc.). Vous pouvez également définir la hauteur
de caisse par défaut lors de la conduite à vitesse élevée.
Si une anomalie réduisant les
performances du système de suspension
pneumatique est détectée, un voyant
lumineux jaune s'affiche sur le tableau
de bord. Si le problème persiste,
contactez Tesla.
Si une anomalie causant la désactivation
du système de suspension pneumatique
est détectée, un voyant lumineux rouge
s'affiche sur le tableau de bord.
Contactez Tesla.
Paramètres de la suspension
ATTENTION : Avant de régler la hauteur de la
suspension, vérifiez qu'aucun obstacle n'est
présent sous et au-dessus de la Model S.
Mettez votre Model S en marche et enfoncez la pédale
de frein, puis appuyez sur Contrôles > Suspension sur
l'écran tactile pour régler manuellement la hauteur de
caisse selon vos préférences et pour choisir les
paramètres d'abaissement de la suspension adaptative
lors de la conduite à vitesse élevée.
Faites votre choix parmi les options suivantes pour
changer manuellement la hauteur de caisse.
• TRÈS HAUT. lorsqu'elle est réglée sur Très haut, la
suspension sera automatiquement réglée sur Haut
quand la vitesse atteindra 56 km/h.
• HAUT. Lorsqu'elle est réglée sur Haut, la suspension
sera automatiquement réglée sur Standard ou Basse
(en fonction du paramètre d'abaissement de la
suspension décrit ci-dessous) quand la vitesse
atteindra 73 km/h.
• STANDARD. le réglage Standard garantit un confort
et une tenue de route optimaux dans toutes les
conditions de chargement.
Utilisation de l'écran tactile
Suspension pneumatique
• BASSE. Abaisser la hauteur permet d'améliorer
l'aérodynamique et de faciliter le chargement et
déchargement des bagages et des passagers.
Lorsque vous augmentez manuellement la hauteur de
caisse de votreModel S pour augmenter la garde au sol,
veillez à abaisser le véhicule lorsque cette garde au sol
supplémentaire n'est plus nécessaire.
ATTENTION : Évitez toute conduite agressive
(fortes accélérations, virages serrés, etc.) quand la
suspension est réglée sur HAUT ou TRÈS HAUT.
Ce type de conduite peut en effet provoquer des
vibrations et renforcer les risques de
détériorations.
ABAISSEMENT DE LA SUSPENSION : Lorsque votre
Model S se déplace plus vite qu'à la vitesse habituelle
sur une voie privée ou sur un parking, la suspension
pneumatique adaptative règle automatiquement la
hauteur de caisse afin d'améliorer l'aérodynamique et la
tenue de route. Lorsque vous augmentez manuellement
la hauteur de caisse, la suspension ajuste
automatiquement la hauteur de caisse à vitesse élevée.
Choisissez parmi les options suivantes les critères de
réglage de la hauteur de caisse par le système de
suspension pneumatique :
• JAMAIS. La hauteur de caisse est STANDARD pour
chaque trajet et le système ne passe jamais au
paramètre BASSE automatiquement. Si vous
définissez la hauteur de caisse sur HAUT ou TRÈS
HAUT et que vous dépassez la vitesse maximale
pour ces paramètres, la hauteur de caisse revient sur
STANDARD. Si vous définissez manuellement le
paramètre BASSE, la hauteur de caisse sera à
nouveau définie sur STANDARD au trajet suivant.
• TOUJOURS. La hauteur de caisse est BASSE pour
chaque trajet. Si vous choisissez le paramètre HAUT
ou TRÈS HAUT et dépassez la vitesse maximale de
ces paramètres, la hauteur de caisse revient au
réglage BASSE. Si vous définissez manuellement le
paramètre STANDARD, la hauteur de caisse sera à
nouveau définie sur BASSE au trajet suivant.
• AUTOROUTE. Il s'agit du paramètre par défaut. La
hauteur de caisse s'ajuste automatiquement entre
les paramètres STANDARD et BASSE pour concilier
confort de conduite et économies d'énergie.
L'AMORTISSEUR DE SUSPENSION ADAPTATIF permet
des réglages en temps réel du système de suspension
afin d'optimiser les caractéristiques de conduite et de
tenue de route. Choisissez parmi les options suivantes :
• CONFORT permet une conduite plus douce pour
une expérience détendue.
• AUTO s'adapte à un grand nombre de styles de
route et de conduite pour une expérience fluide tout
en étant précise.
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