Tesla MODEL S 2020 Manuel Du Conducteur page 128

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Commandes de climatisation
REMARQUE : Lorsque l'air est dirigé vers les volets
d'aération au niveau des pieds, environ un tiers de
l'air continue à circuler vers les volets d'aération au
niveau du pare-brise pour faciliter le désembuage.
Cependant, lorsque l'air est dirigé vers les volets
d'aération au niveau du visage, il n'est pas soufflé
vers le pare-brise car l'air passant par les volets
d'aération au niveau du visage peut faciliter le
désembuage du pare-brise.
5. Si votre Model S comporte le mode de défense
contre les armes biologiques, le filtre HEPA (High
Efficiency Particulate Air) garantit un air de qualité
optimale à l'intérieur de l'habitacle. Lorsque vous
sélectionnez ce filtre, l'air extérieur est filtré par le
filtre HEPA (High Efficiency Particulate Air) de
qualité médicale en plus des systèmes de filtration
secondaires. Le filtre HEPA est extrêmement efficace
pour éliminer les particules, y compris la pollution,
les allergènes, les bactéries, le pollen, les spores des
champignons et les virus. Le filtre HEPA et le
système de filtration secondaire contiennent tous
deux du charbon actif afin d'éliminer une grande
quantité d'odeurs et de gaz. Lorsque vous
sélectionnez le mode de défense contre les armes
biologiques, le ventilateur fonctionne à vitesse
maximale. De plus, la pression positive à l'intérieur
de l'habitacle réduit la quantité d'air extérieur
pouvant fuiter à l'intérieur du véhicule.
REMARQUE : Certains gaz, comme le monoxyde de
carbone, ne sont pas efficacement éliminés par le
charbon actif.
6. Choisissez le mode d'appel de l'air dans la Model S :
126
L'air extérieur est
introduit dans la Model S
(voir
Ventilation on page
128). Bien qu'il soit
moins efficace que la
circulation en circuit
fermé à des températures
extrêmement élevées ou
basses, ce réglage fait
circuler plus d'air dans la
zone de la banquette
arrière et est
recommandé si des
passagers sont assis dans
les sièges enfants
orientés vers l'arrière
Tesla intégrés.
L'air à l'intérieur de la
Model S est recirculé. Ceci
empêche l'air extérieur
(gaz d'échappement) de
pénétrer dans l'habitacle,
mais réduit les
performances de
déshumidification. La
recirculation est le moyen
le plus efficace de
refroidir l'avant de
MODEL S MANUEL DU CONDUCTEUR

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